Set 4 flanșe distanțiere 25 mm, 5x139.7, M12x1.25, CB 108.1, Suzuki Samurai, Vitara, Jimny (fără inel de centrare) ORE4X4

SKU: OREDK2-1A-BC
58000 Lei
TVA inclus
  • Loc pentru anvelope mai late
  • Set complet pentru 4 roți
  • Aluminiu forjat

Pe scurtToate specificațiile

Prindere jantă (PCD)
5x139.7
Gaură de centrare CB
108.1 mm
Grosime distanțier
25 mm
Pas filet
M12x1.25
În stoc în depozitul european · livrare în 8–15 zile
Livrare prin Fan Courier: 25 leiDetalii
58000 Lei
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandORE4X4
Cod produsOREDK2-1A-BC
Greutate7 kg
Marcă autoSuzuki
Model autoJimny, Samurai, Vitara
Generație autoSamurai SJ (1984-2004), Vitara ET-TA-TD (1988-1998), Jimny FJ-JB43 (1998-2018)
Inel de centrareNu
Prindere jantă (PCD)5x139.7
Gaură de centrare CB108.1 mm
Grosime distanțier25 mm
Pas filetM12x1.25
MaterialAluminiu
Cantitate4 bucăți

Recenzii

Încă nu are recenzii

Ai cumpărat produsul? Spune-ne cum se comportă pe teren. Primești puncte de loialitate pentru fiecare recenzie publicată.

Scrie prima recenzie

Descriere

Flanșe distanțiere 25 mm pentru Suzuki Samurai, Vitara, Jimny, set de 4

Setul ORE4X4 are patru flanșe distanțiere de 25 mm, cu prindere 5x139.7, filet M12x1.25, gaură de centrare de 108,1 mm și fără inel de centrare. Pe lista produsului: Suzuki Samurai, Vitara, Jimny. Mută toate cele patru roți cu 25 mm spre exterior.

Mașina ridicată, mai stabilă: cum ajută flanșa?

Pe un Jimny, kitul de înălțare îți dă gardă la sol și loc pentru roți mari. Prețul lui e un centru de greutate mai sus, deci o mașină care se apleacă mai ușor. Aici ajută flanșele de 25 mm.

Flanșa lucrează pe cealaltă parte a ecuației. Nu coboară centrul de greutate, dar mută fiecare roată cu 25 mm în afară, adică 50 mm în plus la ecartament pe ambele punți. Cu cât baza e mai lată față de înălțime, cu atât mașina stă mai sigur în viraje și pe pante laterale. Și ORE4X4 le indică tocmai pentru mașinile înălțate, cu anvelope mai mari.

Când are sens pe un Jimny

  • Pe un Jimny cu anvelope mai late, flancul atinge brațul sau pragul când tragi volanul la capăt.
  • Jantele noi au ET mare și roata intră prea adânc, aproape de etrier.
  • După înălțare, roata pare pierdută sub aripă sau sub overfender.

Partea mai puțin plăcută

Cei 50 mm de ecartament nu vin gratis nici pe un Jimny. Rulmenții roților lucrează pe un braț de pârghie mai lung, iar volanul simte mai tare gropile. La 25 mm efectul e mai mic decât la grosimile mari, dar există. Un rulment cu joc e primul care se plânge, așa că verifică-l înainte de montaj. ORE4X4 spune același lucru: ecartamentul mai lat încarcă mai mult rulmenții și suspensia.

Se potrivește pe mașina ta?

Generații confirmate în fișa produsului:

  • Suzuki Samurai SJ (1984-2004)
  • Suzuki Vitara ET-TA-TD (1988-1998)
  • Suzuki Jimny FJ-JB43 (1998-2018)

Pe butuc verifici 5x139.7 între prezoane, filetul M12x1.25 și diametrul de centrare de 108,1 mm. Fără inel, janta se centrează pe prezoane. Este varianta potrivită dacă la butucul față ai cuplaje care nu lasă loc inelului. Dacă nu ești sigur, spune-ne marca, modelul și anul și confirmăm înainte de comandă.

Specificații

  • Tip produs: set 4 flanșe distanțiere
  • Grosime: 25 mm
  • Lărgire ecartament: 50 mm pe punte
  • Prindere (PCD): 5x139.7
  • Pas filet: M12x1.25
  • Gaură de centrare (CB): 108,1 mm
  • Inel de centrare: nu
  • Material: aluminiu forjat 6061-T6, anodizat (conform ORE4X4)
  • Cod produs: OREDK2-1A-BC

Ce conține

  • 4 flanșe distanțiere de 25 mm
  • Prezoane din oțel călit, presate în flanșe (conform ORE4X4)

Ce se recomandă suplimentar

Dacă îți trebuie doar pentru o punte, același model există în set de două: set 2 flanșe distanțiere 25 mm 5x139.7 ORE4X4.

Verifică înainte de a comanda

  • Setul acoperă ambele punți.
  • Roata trebuie să încapă în aripă și după cei 25 mm. Verifică în calculatorul de ET și distanțiere.
  • Lungimea prezoanelor originale: dacă ies dincolo de grosimea flanșei, trebuie scurtate (conform ORE4X4).
  • Montaj cu cheie dinamometrică, la cuplul producătorului mașinii, fără scule pneumatice, și restrângere după primii 50-100 km.
  • Pentru drumurile publice, verifică regimul de omologare la RAR.

Populare în aceeași categorie

Brand

ORE4x4: snorkel și echipare dedicată pe model

ORE4x4 este un producător polonez de echipare off-road. Pe pagina oficială, gama pornește de la snorkel și merge până la bare metalice, brațe reglabile și piese de corecție pentru mașini înălțate.

Firul comun este că piesele se fac dedicat pe model, nu universal. Asta înseamnă că la comandă contează generația și motorizarea, nu doar marca mașinii.

Snorkelul

Producătorul indică un corp din material LLDPE, rezistent la lovituri și la radiație UV, cu prinderi din oțel inoxidabil sau zincat. Diametrul țevii principale și al racordurilor este ales în funcție de debitul de aer cerut de motor.

Snorkelul mută priza de aer sus, ca motorul să primească aer mai curat și mai uscat în praf și la trecerea prin apă. Se montează pe stânga sau pe dreapta, în funcție de poziția admisiei, iar montajul cere găurirea aripii.

Barele metalice

Gama oficială cuprinde bare față și spate din oțel și din aluminiu, pentru modelele frecvente în off-road: Toyota Hilux și Land Cruiser, Suzuki Jimny și Grand Vitara, Jeep Wrangler, Nissan Patrol și Navara, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok.

Oțelul înseamnă rezistență, aluminiul înseamnă greutate mai mică pe puntea față. Alegerea dintre ele se face după cât încarci deja mașina în față, nu după aspect.

Piesele de corecție după înălțare

Când mașina urcă, geometria se schimbă și apar problemele reale: bara Panhard trage puntea într-o parte, furtunurile de frână ajung la limită, brațele superioare nu mai au unghi.

ORE4x4 acoperă exact aceste piese: brațe superioare reglabile pentru mașini înălțate, bare Panhard reglabile, bielete și racorduri de frână prelungite. Variantele sunt legate de câtă înălțare ai efectiv pe mașină.

Verifică înainte de a comanda

  • Marca, modelul, generația și motorizarea, pentru că snorkelul se montează pe stânga sau pe dreapta în funcție de motor
  • Ce înălțare ai deja, dacă iei piese de corecție
  • Ce greutate adaugi pe puntea față, dacă iei o bară metalică

Vezi și snorkelele din restul gamei.

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.