ET la jante: ce înseamnă și calculator cu distanțiere
ET (offset) e distanța în milimetri dintre mijlocul jantei și fața cu care janta se sprijină pe butuc. Cu cât ET-ul e mai mic, cu atât roata iese mai mult spre aripă, iar un distanțier de 25 mm scade ET-ul efectiv cu 25.
Cu cât se mută roata cu altă jantă sau cu distanțier
Pui janta actuală (lățime și ET), apoi distanțierul sau janta nouă. Vezi pe loc cât iese roata spre aripă, cât se apropie de suspensie și cât crește ecartamentul.
ET pe scurt
ET pozitiv, zero și negativ
ET-ul se măsoară de la mijlocul jantei până la fața de prindere pe butuc. Un distanțier scade ET-ul efectiv cu grosimea lui: ET 30 cu distanțier de 25 mm lucrează ca ET 5.
ET pozitiv
De exemplu ET 30
Fața de prindere e spre exterior față de mijlocul jantei, deci janta stă mai adânc sub aripă.
ET 0
Exact pe mijloc
Fața de prindere cade fix pe mijlocul jantei, deci janta iese la fel de mult spre interior ca spre exterior.
ET negativ
De exemplu ET -25
Fața de prindere e spre interior față de mijlocul jantei, deci janta iese mai mult în afară.
Cum muți roata
Distanțier sau jantă cu alt ET?
La aceeași schimbare de ET, roata se mută la fel de mult în ambele variante. Diferența e în ce montezi și ce păstrezi.
Păstrezi janta
Distanțier sau flanșă
Distanțierul simplu cere prezoane sau șuruburi mai lungi, iar flanșa vine cu prezoanele ei, pe care prinzi janta. Trebuie să se potrivească PCD-ul, gaura centrală și filetul.
O singură piesă, fără strat intermediar, și o poți alege mai lată pentru anvelope late. Cu același ET, o jantă mai lată cu un inch iese cu 12,7 mm spre aripă și intră tot cu 12,7 mm spre braț.
ET, numit și offset, e distanța în milimetri dintre mijlocul jantei și fața cu care janta se sprijină pe butuc. Îl găsești în specificațiile jantei, lângă lățimea în J, de exemplu 7J ET 30. Cu cât ET-ul e mai mic, cu atât roata stă mai în afară.
Ce înseamnă J și ET pe jantă?
Pe o jantă marcată 7J ET 30, 7 e lățimea jantei în inch, adică lățimea spațiului dintre marginile jantei, J e forma marginii jantei, iar ET 30 înseamnă 30 mm între mijlocul jantei și fața de prindere pe butuc.
ET mai mic înseamnă că roata iese mai mult?
Da. Dacă scazi ET-ul cu 20, roata se mută cu 20 mm spre exterior, pe toată lățimea. Marginea exterioară se apropie de aripă, iar cea interioară se depărtează cu tot atât de braț și de amortizor.
Cum calculez ET-ul cu distanțier?
Scazi grosimea distanțierului din ET-ul jantei. O jantă ET 30 cu distanțier de 25 mm lucrează ca o jantă ET 5, adică roata iese cu 25 mm mai mult. La ET 10 cu distanțier de 30 mm ajungi la ET -20.
Cu cât crește ecartamentul cu distanțiere?
Cu de două ori grosimea distanțierului, pentru că pui câte unul la fiecare roată de pe aceeași axă. Cu distanțiere de 25 mm, ecartamentul crește cu 50 mm pe axă.
Distanțier sau jantă nouă cu ET mai mic?
Roata se mută la fel de mult în ambele cazuri. Distanțierul e soluția pe janta pe care o ai deja, iar janta nouă e o singură piesă și poate fi aleasă mai lată. Pune ambele variante în calculator și compară cât iese roata spre aripă și cât loc rămâne spre braț.
Pasul următor
Schimbi și anvelopele?
Calculatorul de anvelope îți arată cu cât crește diametrul și lățimea, cât se ridică mașina și ce dimensiuni sunt echivalente.
