Arc elicoidal spate Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) încărcări medii Old Man Emu 860
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
-
Amortizor spate Suzuki Grand Vitara 2 KYB26000 Lei 29000 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Arc elicoidal spate Toyota Land Cruiser 80 / 105 (1990-2007) Old Man Emu
Îmbunătățește performanța suspensiei vehiculului tău cu acest arc elicoidal de înaltă calitate de la Old Man Emu. Proiectat special pentru a face față provocărilor terenului accidentat, acest arc oferă o soluție robustă pentru compensarea greutății suplimentare provenite de la accesorii precum barele de protecție, troliile sau echipamentul de camping.
Beneficii pentru vehiculul tău
- Control superior: Configurația optimizată a spirelor asigură o manevrabilitate excelentă atât pe șosea, cât și în off-road.
- Durabilitate extremă: Materialele premium folosite garantează o durată de viață lungă, depășind performanțele componentelor originale.
- Adaptabilitate: Ideal pentru vehiculele care transportă sarcini constante, menținând garda la sol și stabilitatea.
- Inginerie de precizie: Fiecare arc este testat pentru a asigura o potrivire perfectă și o funcționare optimă pe puntea spate.
Specificații tehnice
- Compatibilitate: Toyota Land Cruiser 80 / 105 (1990-2007)
- Poziție montare: Punte spate
- Greutate produs: 6.2 kg
- Producător: Old Man Emu
Alege calitatea Old Man Emu pentru a-ți pregăti mașina de orice aventură, asigurându-te că suspensia ta poate gestiona orice provocare fără a compromite confortul sau siguranța.
Brand
Old Man Emu, linia de suspensii a ARB
Old Man Emu este marca de suspensii din grupul ARB. Pe site-ul propriu, ARB descrie gama ca dezvoltată și testată în Australia și calibrată pe fiecare model de vehicul, nu universal. Numele vine, tot conform ARB, de la stabilitatea emuului pe teren denivelat.
La noi, Old Man Emu înseamnă în primul rând kituri complete de suspensie Nitrocharger Plus, livrate pe model și pe cursa de înălțare: Toyota Land Cruiser 70, 80, 90, 105, 120, 150 și 200, Hilux, Jeep Wrangler JK și JL, Cherokee XJ, Nissan Patrol Y60 și Y61, Navara D40 și NP300, Mitsubishi L200 și Pajero, Suzuki Jimny, Samurai și Grand Vitara, Isuzu D-Max, Ford Ranger, Land Rover Defender, Volkswagen Amarok, Mercedes X-Class. Există și piese separate: arcuri față și spate pentru Grand Cherokee WJ, arc cu foi pentru Samurai, amortizoare pentru Jimny.
Kit complet, nu amortizor la bucată
Diferența față de un amortizor de schimb este că aici arcul și amortizorul sunt alese împreună, pentru o cursă de înălțare anume, între 3 și 10 cm în funcție de model. Dacă pui doar amortizoare noi peste arcuri obosite, nu obții nici înălțarea, nici comportamentul pe care le dă kitul întreg.
Nitrocharger Plus și BP-51
Nitrocharger Plus este varianta din aproape toate kiturile de aici. BP-51, prezent la noi pentru Patrol Y60 și Y61, este amortizorul cu bypass și rezervor extern, reglabil, pe care ARB îl listează ca linie separată de Nitrocharger. Are sens pentru cine umblă des încărcat sau rapid pe drum rupt, nu este un upgrade obligatoriu.
Verifică înainte de a comanda
- Generația și anul exact: același model are kituri diferite, Navara D40 față de NP300, Patrol Y60 față de Y61.
- Dacă puntea spate are arcuri cu foi sau elicoidale. La Navara NP300 există ambele variante.
- Cât de încărcată umblă mașina constant: bară față, troliu și portbagaj de acoperiș schimbă arcul potrivit.
- Cursa de înălțare pe care o vrei și dacă restul geometriei o suportă.
- Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre