ARB: de la bara de protecție la sistemul de aer comprimat
ARB este, potrivit paginii oficiale a companiei, cel mai mare producător și distribuitor australian de accesorii 4x4. A pornit în jurul anului 1975, în garajul de acasă al lui Tony Brown, din Melbourne, cu bare de protecție făcute manual pentru mașini care se stricau în nordul Australiei.
Astăzi gama merge de la protecție și suspensie până la echiparea completă de expediție: bare față și spate, suspensii Old Man Emu, diferențiale blocabile Air Locker, compresoare, snorkeluri Safari, portbagaje, frigidere auto, corturi și marchize.
Barele de protecție și airbagul
ARB scrie pe pagina oficială că barele sunt testate astfel încât montarea lor să nu schimbe comportamentul caroseriei la impact și declanșarea airbagului. Este diferența dintre o bară proiectată pe model și una adaptată.
Pe mașinile recente, montajul înseamnă și repoziționarea senzorilor de parcare și a camerei din grilă. Face parte din lucrare, nu este un detaliu lăsat la final.
Old Man Emu și Safari Snorkel
Old Man Emu este marca de suspensie a ARB. Potrivit ARB Europe, compania a cumpărat-o în 1988 și de atunci dezvoltă și testează produsele în Australia.
Safari este marca de snorkel din același grup. ARB indică un corp din polietilenă stabilizată UV și un traseu etanșat până la carcasa de filtru, ca motorul să primească aer curat și uscat în praf și la trecerea prin apă. Snorkelurile se fac dedicat pe model și pe motorizare.
Air Locker și aerul comprimat
Air Locker este diferențialul blocabil acționat pneumatic al ARB: se blochează doar când îi ceri, deci mașina rămâne normală pe drum și capătă tracțiune doar unde ai nevoie.
Același compresor care acționează blocajul umflă și anvelopele după teren. Este diferența dintre a coborî presiunea liniștit și a te întreba cum o pui la loc.
Echiparea de tabără
Din aceeași gamă fac parte și marchizele, corturile care se prind pe ele, scaunele și mesele pliabile, frigiderele auto și sistemele de depozitare. Sunt piesele care schimbă o oprire lungă, nu doar aspectul mașinii.
Ideea de bază este aceeași ca la restul gamei: piesele sunt gândite să lucreze împreună, nu adunate din surse diferite.
Verifică înainte de a comanda
- Modelul, generația și motorizarea mașinii, pentru că barele și snorkelurile se fac dedicat
- Dacă mașina are radar sau cameră în grilă, înainte de o bară față
- Ce greutate adaugi pe puntea față și dacă arcurile o susțin
- Dimensiunea marchizei pe care o ai, dacă iei un cort pentru ea
Pentru suspensia din aceeași familie, vezi gama Old Man Emu.