Kit de înălțare

Gardă mai mare, fără să reconstruiești mașina

Kitul de înălțare este varianta de buget: ridici mașina cu distanțiere și înălțătoare, fără să schimbi suspensia. Costă o fracțiune dintr-o suspensie completă și rezolvă exact două lucruri: garda la sol și spațiul pentru anvelope mai mari.

Vezi kiturile de înălțareCând nu e suficient

Două lucruri diferite

Kit de înălțare sau suspensie completă

Se confundă des, dar nu fac același lucru. Alege în funcție de ce te deranjează acum.

Kit de înălțare, varianta de buget

Distanțiere și înălțătoare montate peste suspensia existentă. Îți dau gardă și spațiu pentru anvelope mai mari, la un preț mult mai mic. Nu schimbă amortizoarele și nu schimbă arcurile.

Suspensie completă, investiția

Arcuri și amortizoare gândite ca set, calibrate împreună. Aici se schimbă și cum se simte mașina, nu doar cât de sus stă. Costă de câteva ori mai mult și se justifică dacă faci mulți kilometri sau cari greutate.

Trei kituri reale din stoc, ca să vezi despre ce vorbim.

Kit Jimny (1998-2018)Kit Jimny (1998-2018)+4 cm · ORE4x4Kit Grand Vitara 2Kit Grand Vitara 2+4 cm · ORE4x4Kit Grand Vitara 1 cu iCamber12Kit Grand Vitara 1 cu iCamber12+5 cm · geometrie

Ce trebuie să știi înainte

Un kit de înălțare nu repară o suspensie obosită

Ridici ce ai deja

Dacă amortizoarele și arcurile sunt terminate, kitul le ridică, nu le întinerește. Mașina va sta mai sus și se va comporta la fel de moale ca înainte.

Verifică înainte de comandă

Merită să te uiți la starea amortizoarelor și a bucșelor. Dacă sunt de schimbat oricum, atunci comparația corectă nu e cu kitul, ci cu o suspensie completă.

Ce se schimbă după montaj

Garda crește, dar și centrul de greutate. Geometria se verifică după montaj, altfel anvelopele se duc mai repede decât kitul.

Înainte de montaj verifică legislația în vigoare și cerințele de omologare pentru cazul tău. RAR autorizează atelierele care fac modificări constructive, inclusiv montaj de componente.

Cele mai cumpărate din suspensie

Adăugate recent

Întrebări frecvente

Întrebări despre kiturile de înălțare

Care e diferența reală față de o suspensie completă?

Kitul de înălțare ridică mașina folosind suspensia pe care o ai. Suspensia completă înlocuiește arcurile și amortizoarele cu piese calibrate împreună. Prima variantă rezolvă garda la sol la preț mic, a doua schimbă și comportamentul mașinii.

Merită dacă suspensia mea e deja obosită?

Nu prea. Kitul ridică mașina, dar nu întinerește amortizoarele. Dacă oricum trebuie schimbate, compară direct cu o suspensie completă, pentru că diferența de preț se micșorează.

Cât se poate înălța?

Depinde de model și de kit. Noi îți spunem ce variante există pentru mașina ta, iar partea de reglementări se verifică înainte de montaj, pentru cazul tău.

Intră anvelope mai mari după înălțare?

De obicei da, dar nu există tabel sigur pe o mașină modificată. Pasajul, pragul și cotiera decid. Cel mai sigur test rămâne o anvelopă împrumutată, de dimensiune apropiată.

Trebuie geometrie după montaj?

Da. Este partea pe care lumea o amână și pe care o plătește apoi în anvelope.

Nu ești sigur

Zi-ne ce mașină ai și ce te deranjează acum

Dacă problema e garda la sol, kitul de înălțare e răspunsul ieftin. Dacă problema e cum se simte mașina, discuția e alta. Îți spunem sincer care dintre ele e cazul tău.

Scrie-neVerificăm compatibilitateaKituri de înălțare

Citește și

Suspensie PeddersAnvelope all-terrain iarnăScuturi metalice