Set flanșe distanțiere 25 mm, 6x139.7, M12x1.5, CB 106.1, Toyota Hilux, Land Cruiser, Prado (1990-2025) OFD - Off Road Fabrication

SKU: OFD1066139
97400 Lei
TVA inclus
  • Mai stabilă după înălțare
  • Ecartament mai lat cu 50 mm
  • Loc pentru anvelope mai late

Pe scurtToate specificațiile

Prindere jantă (PCD)
6x139.7
Gaură de centrare CB
106.1 mm
Grosime distanțier
25 mm
Pas filet
M12x1.5
În stoc în depozitul european · livrare în 8–15 zile
Livrare gratuită în lockerDetalii
97400 Lei
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandOFD - Off Road Fabrication
Cod produsOFD1066139
Greutate2 kg
Marcă autoToyota
Model autoHilux
Prindere jantă (PCD)6x139.7
Gaură de centrare CB106.1 mm
Grosime distanțier25 mm
Pas filetM12x1.5
CuloareNegru

Recenzii

Încă nu are recenzii

Ai cumpărat produsul? Spune-ne cum se comportă pe teren. Primești puncte de loialitate pentru fiecare recenzie publicată.

Scrie prima recenzie

Descriere

Flanșe distanțiere 25 mm pentru Toyota Hilux, Land Cruiser, Prado (1990-2025), set de 4

Setul OFD are patru flanșe distanțiere de 25 mm, cu prindere 6x139.7, filet M12x1.5 și gaură de centrare de 106,1 mm. Pe lista produsului: Toyota Hilux, Land Cruiser, Prado (1990-2025). Mută toate cele patru roți cu 25 mm spre exterior.

De ce se pun flanșe după un kit de suspensie?

Pe un Hilux înălțat, primul lucru care se schimbă după gardă e felul în care mașina se apleacă. Centrul de greutate urcă odată cu caroseria.

Flanșele de 25 mm nu îl aduc înapoi jos. Lărgesc ecartamentul cu 50 mm pe ambele punți. Stabilitatea laterală depinde de raportul dintre ecartament și înălțimea centrului de greutate, deci câștigi înapoi o parte din stabilitate. Pe drum se simte în viraje, pe teren pe pantele laterale.

Semnele că mașina ta are nevoie de ele

  • După înălțarea suspensiei, mașina pare îngustă pe roți.
  • Pe un Hilux cu jante aftermarket, ET-ul mare aduce roata prea aproape de etrier.
  • Anvelopele mai late ating brațul superior sau căptușeala la virajul strâns.

Partea mai puțin plăcută

Pe un Hilux, o flanșă de 25 mm mărește brațul de pârghie cu care roata încarcă rulmentul și articulațiile. Direcția devine mai sensibilă la denivelări și la frânare. La 25 mm efectul e mai mic decât la grosimile mari, dar există. Dacă rulmenții au deja joc, schimbă-i înainte.

Se potrivește pe mașina ta?

Pe butuc verifici 6x139.7 între prezoane, filetul M12x1.5 și diametrul de centrare de 106,1 mm. Dacă nu ești sigur, spune-ne marca, modelul și anul și confirmăm înainte de comandă.

Specificații

  • Tip produs: set 4 flanșe distanțiere
  • Grosime: 25 mm
  • Lărgire ecartament: 50 mm pe punte
  • Prindere (PCD): 6x139.7
  • Pas filet: M12x1.5
  • Gaură de centrare (CB): 106,1 mm
  • Material: aluminiu 6061-T6, finisaj negru (conform fișei producătorului)
  • Cod produs: OFD1066139

Ce conține

  • Flanșe distanțiere de 25 mm
  • 10 piulițe pentru fixarea flanșelor pe butuc (conform fișei)

Verifică înainte de a comanda

  • Setul acoperă ambele punți.
  • Spațiul din aripă: roțile ies cu 25 mm. Cu calculatorul de ET și distanțiere vezi unde ajunge roata cu janta ta.
  • Lungimea prezoanelor originale față de grosimea flanșei.
  • Montaj cu cheie dinamometrică, la cuplul producătorului mașinii, fără scule pneumatice, și restrângere după primii 50-100 km.
  • Pentru drumurile publice, verifică regimul de omologare la RAR.

Populare în aceeași categorie

Brand

OFD Off Road Fabrication: echipare pentru Jeep

OFD, adică Off Road Fabrication, este o marcă de echipare off-road cu gama construită în jurul Jeep-ului, în special Wrangler și Gladiator. Acolo unde alte mărci acoperă zece modele superficial, OFD merge în adâncime pe unul singur.

Gama trece de la bară la capotă: bare față cu placă de troliu și cu bullbar, bare spate din oțel, scuturi metalice, capote, grile, portbagaje cu scară, suporturi de troliu, jante și închideri de benă.

Bare gândite pentru troliu

La barele OFD placa de troliu este parte din construcție, nu un adaos prins ulterior. Diferența se vede la tracțiune, când forța nu intră într-o placă lipită, ci în structura barei.

Pentru cine montează troliul separat, există și suportul dedicat. Oricum ai lua-o, greutatea din față crește, deci arcurile intră în discuție odată cu bara.

Scuturi și protecție

Scuturile acoperă zona vulnerabilă de sub mașină și vin atât în oțel, cât și în aluminiu, în funcție de cât contează greutatea pentru tine.

Oțelul încasează mai bine loviturile repetate, aluminiul încarcă mai puțin mașina. Pe un Wrangler deja încărcat în față, diferența de kilograme nu este un detaliu.

Caroserie și utilitate

Capotele din oțel schimbă cel mai vizibil aspectul unui Wrangler, iar varianta ventilată ajută și la evacuarea aerului cald la mers lent în teren.

Alături de ele, portbagajele cu scară integrată și închiderile de benă sunt piesele care fac mașina utilizabilă la drum lung, nu doar arătoasă.

Verifică înainte de a comanda

  • Modelul exact: JK, JL sau Gladiator JT, și numărul de uși
  • Dacă vrei bară cu sau fără bullbar și dacă montezi troliu în ea
  • Ce greutate adaugi în față și dacă arcurile actuale o susțin
  • La jante: prinderea, diametrul de centrare și offsetul

Vezi și scuturile metalice din alte mărci.

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.