Recomand magazinul foarte corecți și prompți in tot
Stefan Claudiu Constantinov · 26 iul.
Pe scurtToate specificațiile
Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.
Retrage-te din contract aici · Termeni și condițiiReparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.
Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service| Brand | METABOND |
|---|---|
| Cod produs | ME250ML |
| Tip aditiv | Aditiv ulei |
| Cantitate | 0.25 L |
Recomand magazinul foarte corecți și prompți in tot
Stefan Claudiu Constantinov · 26 iul.
Recomand magazinul promtitudine caliytate amabilitate NOTA 10
Dinu Gabriel · 13 iul.
The best
Daniel Lăpușan · 19 sept. 2024
Produs foarte bun.
VIRGIL MOTOC · 31 ian. 2024
Da este bun isi face treaba.Eu sunt multumit
Doru Viorel · 06 nov. 2023
Ok
Gabriel A. · 17 sept. 2023
Metabond Eco este un aditiv de 250 ml care se adaugă în uleiul de motor proaspăt schimbat. Producătorul îl descrie ca tratament fără cenușă pentru suprafețele metalice din motor, cu rol de reducere a frecării și de îmbunătățire a lubrifierii. Un flacon ajunge la un motor cu 4 până la 8 litri de ulei.
Metabond este o gamă de tratamente antifricțiune și aditivi. Produsele nu sunt interschimbabile: fiecare are locul lui, iar producătorul le împarte după sistemul în care intră.
Prima întrebare nu este ce mașină ai, ci ce vrei să tratezi: uleiul de motor, transmisia, hidraulica sau combustibilul.
Eco, Spirit și Pro sunt tratamentele pentru uleiul de motor la autoturism. Old Spezial este dat de producător pentru motoarele uzate, iar Truck pentru motoare de camion și utilaje agricole.
Pentru motociclete și utilaje de grădină în patru timpi există varianta 4T. Universal este produsul cu aplicație largă, dat pentru motor și pentru transmisie deopotrivă.
GT Plus nu este un tratament de ulei de motor. Producătorul îl dă pentru cutii de viteze manuale, diferențiale și angrenaje, adică pentru uleiul de transmisie.
H Plus merge în uleiul hidraulic și în caseta de direcție. Dacă greșești sistemul, produsul nu își face treaba acolo unde l-ai pus.
Megalene Plus este aditivul pentru benzină, iar Megasel Plus pentru motorină. DPFCC este tot pentru motorină, orientat spre sistemul de evacuare cu filtru de particule.
Aditivul de combustibil se pune în rezervor, la intervalul indicat pe ambalaj, în timp ce tratamentul de ulei se pune la schimbul de ulei și rămâne în circuit până la următorul schimb. Sunt două lucruri diferite și nu se înlocuiesc între ele.
CL este soluția de curățare a interiorului motorului, folosită înainte de schimbul de ulei, nu ca aditiv permanent.
Vezi și uleiurile și aditivii.
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.