Kit suspensie Volkswagen Amarok (2010-2023) Heavy Duty +3.5cm Pedders
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Kit suspensie Volkswagen Amarok (2010-2023) Heavy Duty Pedders +3.5cm
Kitul de suspensie Pedders Heavy Duty este conceput special pentru modelele Volkswagen Amarok 4 cilindri utilizate în aplicații de transport marfă și remorcare. Sistemul înlocuiește componentele originale ale suspensiei și ridică vehiculul cu aproximativ 35 mm, oferind o gardă la sol mărită și o capacitate îmbunătățită de încărcare.
Ideal pentru utilizare mixtă, off-road și drumuri zilnice, acest kit oferă un echilibru între rezistență, performanță și funcționalitate, chiar și atunci când vehiculul nu este încărcat.
Beneficii și Avantaje
- Ridicare suspensie 1.5 inch (aprox. 35 mm) pentru gardă la sol superioară
- Capacitate îmbunătățită de transport și remorcare
- Performanță crescută în off-road
- Amortizoare cu piston din fier sinterizat și alezaj mare de 35 mm pentru amortizare eficientă
- Arcuri elicoidale față din oțel premium pentru rezistență și durabilitate
- Foi de arc spate optimizate pentru sarcini mai mari comparativ cu sistemul standard
- Comportament ferm, dar utilizabil și fără încărcătură
- Garanție 2 ani / 40.000 km
Specificații Tehnice
- Înălțare față: aproximativ 35 mm peste standard
- Înălțare spate: aproximativ 35 mm peste standard
- Alezaj piston amortizor: 35 mm
- Include arcuri elicoidale față
- Include foi de arc spate
- Include bucșe și bride (U-bolts)
- Compatibilitate: Volkswagen Amarok 4 cilindri
Tehnologie și Construcție
Amortizoarele sunt echipate cu piston din fier sinterizat și alezaj mare de 35 mm, oferind o amortizare fiabilă și constantă. Arcurile față din oțel de calitate superioară asigură durabilitate pe termen lung, iar foile de arc spate sunt proiectate pentru a îmbunătăți gestionarea sarcinilor, menținând un echilibru optim între robustețe și utilizare zilnică.
Montaj și Informații Suplimentare
Kitul înlocuiește direct componentele originale, fără a necesita modificări suplimentare ale vehiculului. Toate bucșele și bridele necesare sunt incluse pentru instalare.
După montaj, se recomandă efectuarea unei geometrii profesionale a roților pentru optimizarea performanței.
Înălțimea finală poate varia în funcție de echipamente suplimentare montate pe partea frontală, precum bullbar sau troliu, situații în care pot fi necesare arcuri cu altă rată de încărcare. Pentru utilizare cu sarcini grele constante, este recomandată consultarea furnizorului privind opțiuni de arcuri spate mai ferme.
Populare în aceeași categorie
Brand
Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată
Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.
La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
Foam Cell sau amortizor pe azot
Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.
Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea
Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.
Verifică înainte de a comanda
- Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
- Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
- Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
- Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
- Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre