Kit suspensie lift 40mm pentru Suzuki Grand Vitara JB / JT (2005-2015), amortizoare pe gaz, Pedders

5.52000 Lei (TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
Disponibil la precomandă
După plasarea comenzii, te vom comunica data estimată de livrare.
Cod produs 803716
Nu ești sigur dacă este alegerea potrivită? Cere sfatul unui specialist eMudding!

Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.

payment options image

Frecvent cumpărate împreună

Detalii

SKU
803716
Greutate
17.36 kg
Brand
Compatibilitate auto
Marcă auto
Suzuki
Model auto
Grand Vitara
Generație auto
Grand Vitara II JT-TE-TD (2005-2015)

Recenzii

Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

Descriere

Kit suspensie lift 40mm pentru Suzuki Grand Vitara JB / JT (2005-2015), Pedders

Îmbunătățește performanțele și aspectul mașinii tale cu acest kit de suspensie complet de la Pedders. Proiectat special pentru Suzuki Grand Vitara generația JB / JT, acest sistem oferă o înălțare de aproximativ 40 mm, transformând experiența de condus atât pe asfalt, cât și pe teren accidentat.

Beneficiile utilizării kitului de suspensie Pedders

  • Gardă la sol sporită: Cei 40 mm suplimentari permit abordarea obstacolelor cu mai multă încredere.
  • Control superior: Amortizoarele pe gaz Pedders sunt reglate pentru a oferi un răspuns prompt și o stabilitate excelentă în curbe.
  • Durabilitate extremă: Arcurile elicoidale sunt fabricate din oțel de înaltă calitate, fiind capabile să reziste în condiții dificile de drum.
  • Confort optim: Deși suspensia este mai fermă, aceasta păstrează un nivel ridicat de confort pentru pasageri.

Specificații tehnice

  • Înălțare (lift): Aproximativ 40 mm față și spate.
  • Tip amortizoare: Pedders Gas Shocks (pe gaz).
  • Tip arcuri: Arcuri elicoidale din oțel premium.
  • Compatibilitate: Suzuki Grand Vitara JB / JT (2005-2015).
  • Componente incluse: 2 arcuri față, 2 arcuri spate, 2 amortizoare spate, 2 jambe față complete.

Acest kit este o soluție de înlocuire directă pentru componentele originale, fără a fi necesare modificări structurale majore. Se recomandă efectuarea geometriei roților după instalare pentru a asigura o uzură uniformă a anvelopelor și o manevrabilitate optimă.

Brand

Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată

Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.

La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.

Foam Cell sau amortizor pe azot

Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.

Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea

Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.

Verifică înainte de a comanda

  • Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
  • Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
  • Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
  • Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
  • Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.

Ghid Pedders pe model de mașină

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.