• Kit complet suspensie lift 38mm Pedders, cu bare de torsiune pentru Pajero NH/NL.
  • Arc elicoidal roșu din kitul de suspensie lift 1.5 inch Pedders pentru Mitsubishi Pajero.
  • Amortizor Pedders TrakRyder, componentă a kitului de suspensie lift 38mm pentru Pajero.
  • Vedere detaliată a unui amortizor Pedders TrakRyder din kitul de suspensie de 1.5 inch.

Kit suspensie lift 1.5 inch (38mm) cu bare de torsiune pentru Mitsubishi Pajero / Shogun NH, NL LWB (1994-2000) motorizare 3.0 V6 Pedders

7.25000 Lei (TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
Livrare în 8–15 zile
Cod produs 803143
Produse incluse în pachet
Amortizor spate Trakryder Foam Cell pentru Mitsubishi Pajero / L200 și Hyundai Terracan (1986-2013), piston 40mm, Pedders
2 x Amortizor spate Trakryder Foam Cell pentru Mitsubishi Pajero / L200 și Hyundai Terracan (1986-2013), piston 40mm, Pedders
90000 Lei (TVA inclus)
Amortizor Pedders Trakryder Foam Cell 9552, alezaj 40mm, tehnologie Twin-Tube, Pedders
2 x Amortizor Pedders Trakryder Foam Cell 9552, alezaj 40mm, tehnologie Twin-Tube, Pedders
90000 Lei (TVA inclus)
Bare de torsiune Pedders TrakRyder 1282mm, Pedders
Bare de torsiune Pedders TrakRyder 1282mm, Pedders
1.10000 Lei (TVA inclus)
Arc elicoidal față Toyota Land Cruiser 80 / 105 (1990-2007) Trakryder Pedders
2 x Arc elicoidal față Toyota Land Cruiser 80 / 105 (1990-2007) Trakryder Pedders
60000 Lei (TVA inclus)
Nu ești sigur dacă este alegerea potrivită? Cere sfatul unui specialist eMudding!
Sună-ne: +40724308632
(Luni - Vineri, 8:30 - 16:30)
Cere detalii prin email
Contactează-ne pe WhatsApp

Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.

payment options image

Produse similare

Frecvent cumpărate împreună

Detalii

SKU
803143
Categorii
Suspensii Complete 4x4
Brand
Pedders

Recenzii

Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

Descriere

Kit suspensie lift 1.5 inch (38mm) cu bare de torsiune pentru Mitsubishi Pajero / Shogun NH, NL LWB (1994-2000) motorizare 3.0 V6 Pedders

Îmbunătățește performanțele off-road și ținuta de drum a vehiculului tău cu acest kit de suspensie premium de la Pedders. Conceput special pentru modelele Mitsubishi Pajero și Shogun NH/NL cu ampatament lung (LWB) fabricate între 1994 și 2000, acest kit oferă o înălțare de aproximativ 1.5 inch (38mm), ideală pentru teren accidentat și pentru a compensa greutatea suplimentară a accesoriilor.

Beneficii principale

  • Control superior: Stabilitate îmbunătățită pe orice tip de teren, oferindu-ți încredere la volan.
  • Tehnologie Foam Cell: Amortizoarele Foam Cell previn cavitația și asigură o răcire eficientă în condiții de utilizare intensă.
  • Bare de torsiune ranforsate: Susțin greutatea frontală și mențin geometria corectă a suspensiei.
  • Arcuri elicoidale durabile: Proiectate pentru a rezista la sarcini mari fără a compromite confortul pasagerilor.

Conținutul kitului

  • 1 x Bară de torsiune Pedders TrakRyder (1282mm)
  • 2 x Arcuri elicoidale Pedders TrakRyder
  • 2 x Amortizoare Pedders TrakRyder Foam Cell (față)
  • 2 x Amortizoare Pedders TrakRyder Foam Cell (spate)

Specificații tehnice

  • Compatibilitate: Mitsubishi Pajero / Shogun NH & NL, LWB (1994-2000)
  • Motorizare: Exclusiv pentru motorizarea 3.0 V6
  • Înălțare: Aproximativ 1.5 inch (38mm)
  • Tip amortizor: Foam Cell pentru performanță maximă

Populare în aceeași categorie

Brand

Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată

Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.

La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.

Foam Cell sau amortizor pe azot

Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.

Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea

Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.

Verifică înainte de a comanda

  • Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
  • Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
  • Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
  • Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
  • Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.

Ghid Pedders pe model de mașină

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.

5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre