• Flanșă distanțier 30 mm, 5x114.3, M12x1.5, CB 67.1, Jeep Patriot, Mitsubishi Outlander și Pinin (cu inel de centrare) EMD4X4 - Img 1
  • Flanșă distanțier 30 mm, 5x114.3, M12x1.5, CB 67.1, Jeep Patriot, Mitsubishi Outlander și Pinin (cu inel de centrare) EMD4X4 - Img 2
  • Flanșă distanțier 30 mm, 5x114.3, M12x1.5, CB 67.1, Jeep Patriot, Mitsubishi Outlander și Pinin (cu inel de centrare) EMD4X4 - Img 3
EMD4X4

Flanșă distanțier 30 mm, 5x114.3, M12x1.5, CB 67.1, Jeep Patriot, Mitsubishi Outlander și Pinin (cu inel de centrare) EMD4X4

SKU: EMDR-0057
13000 Lei
Preț RRP: 150,00 Lei · TVA inclus

Pe scurtToate specificațiile

Inel de centrare
Da
Prindere jantă (PCD)
5x114.3
Gaură de centrare CB
67.1 mm
Grosime distanțier
30 mm
În stoc · livrare în 1–2 zile lucrătoare
Livrare în locker: 14 leiDetalii
13000 Lei
Adaugă la Favorite
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate

Produse similare

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandEMD4X4
Cod produsEMDR-0057
Greutate1.5 kg
Marcă autoJeep, Mitsubishi
Model autoOutlander, Pajero Pinin, Patriot
Generație autoPajero Pinin I (1999-2007), Outlander (2005-2013), MK (2006-2010)
Inel de centrareDa
Prindere jantă (PCD)5x114.3
Gaură de centrare CB67.1 mm
Grosime distanțier30 mm
Pas filetM12x1.5
MaterialAluminiu

Recenzii

Încă nu are recenzii

Ai cumpărat produsul? Spune-ne cum se comportă pe teren. Primești puncte de loialitate pentru fiecare recenzie publicată.

Scrie prima recenzie

Descriere

Flanșă distanțier 30 mm pentru Jeep Patriot, Mitsubishi Outlander și Pajero Pinin

Flanșa distanțier EMD4X4 de 30 mm se montează între butuc și jantă și mută roata cu 30 mm spre exterior. E făcută pentru Jeep Patriot, Mitsubishi Outlander și Pajero Pinin: prindere 5x114.3, filet M12x1.5, gaură de centrare de 67,1 mm și inel de centrare. Se vinde la bucată.

Ce câștigi la stabilitate?

Cu flanșe de 30 mm, ecartamentul crește cu 60 mm pe punte, cu două flanșe. Pe o bază mai lată, greutatea se mută mai puțin pe roțile din exterior când intri în viraj, iar mașina rămâne mai așezată pe drum.

Dacă ai ridicat și suspensia, pe un Outlander câștigul contează și mai mult. Înălțarea urcă centrul de greutate, iar stabilitatea laterală depinde de raportul dintre ecartament și înălțimea lui. Flanșa nu coboară centrul de greutate, dar ecartamentul mai lat compensează o parte.

Semnele că mașina ta are nevoie de ele

  • Anvelopa mai lată care freacă brațul, arcul sau căptușeala aripii la viraj.
  • Janta cu ET prea mare, care ajunge prea aproape de etrier.
  • Roata care stă prea adânc sub aripă după schimbarea jantelor.

Partea mai puțin plăcută

Pe un Outlander, roata mutată cu 30 mm în afară apasă pe butuc cu un braț de pârghie mai lung. Rulmentul roții duce mai mult, iar volanul transmite mai tare gropile și frânarea. Verifică rulmenții înainte de montaj: unul cu joc se va simți repede.

Se potrivește pe mașina ta?

  • Jeep Patriot (2006-2010)
  • Mitsubishi Outlander (2005-2013)
  • Mitsubishi Pajero Pinin (1999-2007)

Modelul e doar punctul de plecare. Contează trei cote ale butucului: distanța dintre prezoane (5x114.3), filetul (M12x1.5) și diametrul umflăturii centrale (67,1 mm). Verifică-le pe mașina ta. Dacă ai alt an decât cei din listă sau nu ești sigur, spune-ne modelul și anul și confirmăm înainte de comandă.

Specificații

  • Tip produs: flanșă distanțier, o bucată
  • Grosime: 30 mm
  • Lărgire ecartament: 60 mm pe punte, cu două flanșe
  • Prindere (PCD): 5x114.3
  • Pas filet: M12x1.5
  • Gaură de centrare (CB): 67,1 mm
  • Inel de centrare: da
  • Material: duraluminiu
  • Cod produs: EMDR-0057

Verifică înainte de a comanda

  • Câte bucăți îți trebuie: prețul e pentru o flanșă. Pentru o punte iei două, pentru toată mașina patru.
  • Spațiul din aripă: roata iese cu 30 mm. Cu calculatorul de ET și distanțiere vezi unde ajunge roata cu janta ta.
  • Montajul se face cu cheie dinamometrică, la cuplul dat de producătorul mașinii. Reverifică strângerea după primii kilometri.
  • Recomandată pentru uz off-road. Pentru drumurile publice, verifică regimul de omologare la RAR.

Populare în aceeași categorie

Brand

EMD4x4, marca proprie eMudding

EMD4x4 este brandul nostru, nu unul distribuit. Pe pagina de prezentare a mărcii scriem cum lucrăm: proiectăm produsul, îi stabilim specificațiile, apoi îl ducem pe teren, iar ce vindem folosim și noi. Garanția se rezolvă direct cu noi, fără intermediar.

Gama acoperă în primul rând recuperarea și troliul: chingi de recuperare și șufe cinetice, ocheți metalici și sintetici, scripeți gresabili, plasme sintetice cu cârlig, cârlige și fante de ghidaj din aluminiu, suporți de troliu, huse și greutate de cablu, trolii manuale. Lângă ele stau flanșele distanțiere date pe cotă exactă, cuplajele de butuc MRL, rampele de tracțiune, cricurile Hi-Lift și cele pneumatice, iar apoi partea de camping: frigidere auto cu compresor, canistre cu suport, cutii de depozitare, set de gătit, duș solar.

La recuperare, cifra din denumire este rezistența la rupere

Numerele nu sunt etichete comerciale. Fiecare chingă, șufă, ochet și scripete poartă în denumire rezistența la rupere, iar plasmele de troliu sunt date pe diametru, lungime și rezistență la rupere. Valorile exacte sunt pe pagina fiecărui produs. Ideea de pornire este ca fiecare verigă din lanț să fie peste masa mașinii, iar punctul slab să nu fie ochetul de pe caroserie.

Flanșele distanțiere se citesc pe cotă, nu pe model

Fiecare flanșă are grosimea, numărul de prezoane și cota, filetul și diametrul de centrare scrise în denumire, de exemplu 30 mm, 6x139.7, M12x1.5, CB106.1. Dacă una singură dintre valori nu se potrivește, flanșa nu se montează. Cuplajele de butuc MRL există în variantă normală și Heavy-Duty, pentru Suzuki Samurai, Vitara, Grand Vitara și Jimny.

Verifică înainte de a comanda

  • Masa reală a mașinii, față de rezistența la rupere a fiecărei verigi din kitul de recuperare.
  • Cota completă a roții: număr de prezoane, distanța dintre ele, filetul și diametrul de centrare.
  • Cât mai prind prezoanele existente după ce montezi flanșa.
  • Diametrul cablului și lățimea troliului, înainte de a lua fantă sau cârlig.
  • Ce se cere pentru modificarea ecartamentului, verifică la RAR.

Despre marca EMD4x4

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.

5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre