• Flanșă distantier Emd4x4 de 25mm, 6x139.7, cu inel de centrare pentru Ford Ranger.
  • Vedere frontală a două flanșe distanțiere, evidențiind prinderea 6x139.7.
  • Două flanșe distanțiere negre, cu prezoane, prezentate din unghi lateral.
  • Flanșa distantier alături de ambalajul original Emd4x4, cu design topografic.
EMD4X4

Flanșă distanțier 25 mm, 6x139.7, CB 93.1, Ford Ranger, Mazda BT-50 (cu inel de centrare) EMD4X4

SKU: EMDR-0061
18000 Lei
TVA inclus

Pe scurtToate specificațiile

Inel de centrare
Da
Prindere jantă (PCD)
6x139.7
Gaură de centrare CB
93.1 mm
Grosime distanțier
25 mm
În stoc · livrare în 1–2 zile lucrătoare
Livrare în locker: 14 leiDetalii
18000 Lei
Adaugă la Favorite
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate

Produse similare

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandEMD4X4
Cod produsEMDR-0061
Greutate1.35 kg
Marcă autoFord, Mazda
Model autoBT-50, Ranger
Generație autoRanger PX3 (2019-2022), Ranger ER-EQ (1998-2006), Ranger ET (2006-2012), Ranger PX1 (2011-2015), BT-50 (2006-2011), Ranger PX2 (2015-2018)
Inel de centrareDa
Prindere jantă (PCD)6x139.7
Gaură de centrare CB93.1 mm
Grosime distanțier25 mm
Pas filet1.5
MaterialAluminiu

Recenzii

Încă nu are recenzii

Ai cumpărat produsul? Spune-ne cum se comportă pe teren. Primești puncte de loialitate pentru fiecare recenzie publicată.

Scrie prima recenzie

Descriere

Flanșă distanțier 25 mm cu inel pentru Ford Ranger și Mazda BT-50

Flanșa distanțier EMD4X4 de 25 mm pentru Ford Ranger și Mazda BT-50 are prindere 6x139.7, gaură de centrare de 93,1 mm și inel de centrare, cu 6 prezoane incluse. Mută roata cu 25 mm spre exterior, pentru anvelope mai late sau ca roata să ajungă la nivelul overfenderului. Se vinde la bucată.

Mașina ridicată, mai stabilă: cum ajută flanșa?

Pe un Ranger, kitul de înălțare îți dă gardă la sol și loc pentru roți mari. Prețul lui e un centru de greutate mai sus, deci o mașină care se apleacă mai ușor. Aici ajută flanșele de 25 mm.

Flanșa lucrează pe cealaltă parte a ecuației. Nu coboară centrul de greutate, dar mută fiecare roată cu 25 mm în afară, adică 50 mm în plus la ecartament pe punte, cu două flanșe. Cu cât baza e mai lată față de înălțime, cu atât mașina stă mai sigur în viraje și pe pante laterale.

Când are sens pe un Ranger

  • Anvelopa lată care atinge brațul sau pragul la virare.
  • Roata prea retrasă față de aripă sau de overfender.
  • Vibrațiile de la janta necentrată: inelul o așază exact.

La ce să fii atent

Pe un Ranger, roata mutată cu 25 mm în afară apasă pe butuc cu un braț de pârghie mai lung. Rulmentul roții duce mai mult, iar volanul transmite mai tare gropile și frânarea. La 25 mm efectul e mai mic decât la grosimile mari, dar există. Verifică rulmenții înainte de montaj: unul cu joc se va simți repede.

Se potrivește pe mașina ta?

  • Ford Ranger ER-EQ (1998-2006) și ET (2006-2012)
  • Ford Ranger PX1 (2011-2015), PX2 (2015-2018) și PX3 (2019-2022)
  • Mazda BT-50 (2006-2011)

Pe butuc verifici 6x139.7 între prezoane, umflătura centrală de 93,1 mm și filetul prezoanelor (pas 1,5). Pentru alte generații sau dacă nu ești sigur, spune-ne modelul și anul și confirmăm înainte de comandă.

Specificații

  • Tip produs: flanșă distanțier, o bucată
  • Grosime: 25 mm
  • Lărgire ecartament: 50 mm pe punte, cu două flanșe
  • Prindere (PCD): 6x139.7
  • Pas filet: 1,5
  • Gaură de centrare (CB): 93,1 mm
  • Inel de centrare: da
  • Prezoane: 6, incluse
  • Material: duraluminiu
  • Cod produs: EMDR-0061

Ce se recomandă suplimentar

Pentru toată mașina, aceeași flanșă există și în set de patru: set 4 flanșe distanțiere 25 mm Ford Ranger EMD4X4.

Verifică înainte de a comanda

  • Câte bucăți îți trebuie: prețul e pentru o flanșă. Pentru o punte iei două.
  • Spațiul din aripă: roata iese cu 25 mm. Cu calculatorul de ET și distanțiere vezi unde ajunge roata cu janta ta.
  • Montaj cu cheie dinamometrică, la cuplul producătorului mașinii, și reverificare după primii kilometri.
  • Pentru drumurile publice, verifică regimul de omologare la RAR.

Populare în aceeași categorie

Produse Recomandate

Brand

EMD4x4, marca proprie eMudding

EMD4x4 este brandul nostru, nu unul distribuit. Pe pagina de prezentare a mărcii scriem cum lucrăm: proiectăm produsul, îi stabilim specificațiile, apoi îl ducem pe teren, iar ce vindem folosim și noi. Garanția se rezolvă direct cu noi, fără intermediar.

Gama acoperă în primul rând recuperarea și troliul: chingi de recuperare și șufe cinetice, ocheți metalici și sintetici, scripeți gresabili, plasme sintetice cu cârlig, cârlige și fante de ghidaj din aluminiu, suporți de troliu, huse și greutate de cablu, trolii manuale. Lângă ele stau flanșele distanțiere date pe cotă exactă, cuplajele de butuc MRL, rampele de tracțiune, cricurile Hi-Lift și cele pneumatice, iar apoi partea de camping: frigidere auto cu compresor, canistre cu suport, cutii de depozitare, set de gătit, duș solar.

La recuperare, cifra din denumire este rezistența la rupere

Numerele nu sunt etichete comerciale. Fiecare chingă, șufă, ochet și scripete poartă în denumire rezistența la rupere, iar plasmele de troliu sunt date pe diametru, lungime și rezistență la rupere. Valorile exacte sunt pe pagina fiecărui produs. Ideea de pornire este ca fiecare verigă din lanț să fie peste masa mașinii, iar punctul slab să nu fie ochetul de pe caroserie.

Flanșele distanțiere se citesc pe cotă, nu pe model

Fiecare flanșă are grosimea, numărul de prezoane și cota, filetul și diametrul de centrare scrise în denumire, de exemplu 30 mm, 6x139.7, M12x1.5, CB106.1. Dacă una singură dintre valori nu se potrivește, flanșa nu se montează. Cuplajele de butuc MRL există în variantă normală și Heavy-Duty, pentru Suzuki Samurai, Vitara, Grand Vitara și Jimny.

Verifică înainte de a comanda

  • Masa reală a mașinii, față de rezistența la rupere a fiecărei verigi din kitul de recuperare.
  • Cota completă a roții: număr de prezoane, distanța dintre ele, filetul și diametrul de centrare.
  • Cât mai prind prezoanele existente după ce montezi flanșa.
  • Diametrul cablului și lățimea troliului, înainte de a lua fantă sau cârlig.
  • Ce se cere pentru modificarea ecartamentului, verifică la RAR.

Despre marca EMD4x4

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.

5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre