NOU

Amortizor EziFit Strut Subaru Forester (2002-2008) Pedders

1.40000 Lei (TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
Disponibil la precomandă
Disponibil la precomandă
După plasarea comenzii, te vom comunica data estimată de livrare.
Cod produs 800473R
Nu ești sigur dacă este alegerea potrivită? Cere sfatul unui specialist eMudding!

Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.

payment options image

Detalii

SKU
800473R
Categorii
Greutate
10.8 kg
Brand
Compatibilitate
Marcă auto
Subaru
Model auto
Forester

Recenzii

Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

Descriere

Amortizor Pedders EziFit Strut pentru Subaru Forester

Când vine vorba de performanță și fiabilitate pe termen lung pentru Subaru Forester-ul tău, amortizorul Pedders EziFit Strut este soluția ideală. Conceput ca o înlocuire directă a echipamentului original (OEDR), acest ansamblu complet elimină bătăile de cap și riscurile asociate cu înlocuirea individuală a componentelor.

Fiecare Pedders EziFit Strut vine gata de instalare, incluzând amortizor, arc, limitator de cursă, burduf și flanșă superioară noi. Este o soluție heavy-duty, perfectă pentru vehiculele echipate cu instalație GPL sau utilizate frecvent pentru transportul de încărcături grele și remorcare. De asemenea, este compatibil atât cu vehiculele cu suspensie convențională, cât și ca o conversie pentru cele cu sistem de auto-nivelare.

Beneficiile sunt clare: nu mai este nevoie de compresoare de arc, timpul de instalare este redus semnificativ, iar tu te bucuri de piese noi, de calitate superioară. Pur și simplu demontezi vechiul ansamblu și îl montezi pe cel nou. Prețul excelent și garanția de 2 ani / 25.000 de mile îți oferă siguranța unei investiții inteligente.

Specificații și Avantaje:

  • Cod Produs: 800473R
  • Tip Piesă: Pedders EziFit Strut
  • Compatibilitate: Subaru Forester
  • Conținut Pachet: Ansamblu complet (arc, amortizor, limitator de cursă, burduf, flanșă superioară)
  • Caracteristici: Heavy-duty, ideal pentru GPL, transport greu sau remorcare
  • Garanție: 2 ani / 25.000 mile
  • Instalare: Redusă, fără compresoare de arc

Brand

Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată

Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.

La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.

Foam Cell sau amortizor pe azot

Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.

Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea

Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.

Verifică înainte de a comanda

  • Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
  • Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
  • Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
  • Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
  • Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.

Ghid Pedders pe model de mașină

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.