45%
Reducere 1600 Lei
  • Tavă culisantă benă EMD pick-up, universală, cu plasă de ancorare.
  • Tava culisantă cu dimensiunile tehnice de 1427mm x 1300mm.
  • Tava culisantă montată și extinsă parțial în bena unui pick-up.
  • Vedere de sus a tăvii culisante EMD pick-up, complet retractată.

Tavă culisantă benă pick-up universală, 1427mm x 1300mm, max 200 kg, Culoare Negru, EMD Pick-Up

SKU: EMDR-0049
1.90000 Lei Economisești 1600 lei
Preț anterior 3.500,00 Lei · TVA inclus
sau de la 105,56 lei/lună · 18 rate fără dobândă cu cardul BT Star
  • Scoți bagajul fără să urci
  • Șinele sunt incluse
În stoc · livrare în 1–2 zile lucrătoare
Livrare prin Dragon Star: 30 leiDetalii
1.90000 Lei
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Cumpără în rate de la 10556 Lei / lună (18 rate fără dobândă, cu cardul BT Star)
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate

Produse similare

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandEMD4X4
Cod produsEMDR-0049
Greutate48 kg

Recenzii

Încă nu are recenzii

Ai cumpărat produsul? Spune-ne cum se comportă pe teren. Primești puncte de loialitate pentru fiecare recenzie publicată.

Scrie prima recenzie

Descriere

Tavă culisantă benă pick-up universală, 1427mm x 1300mm, Culoare Negru, EMD Pick-Up

Tava culisantă pentru depozitare benă este o soluție practică și robustă pentru organizarea și accesul facil la echipamentele transportate în bena vehiculului. Construită din material PE rezistent și livrată cu sine incluse, permite glisarea ușoară a încărcăturii, eliminând efortul de a ajunge în profunzimea benei.

Compatibilitate

  • Toyota Hilux – 2015+ (generația actuală lansată în 2015)
  • Nissan Navara NP300 – 2015+
  • Volkswagen Amarok – 2010+ (prima generație lansată în 2010)
  • Isuzu D-Max – 2012+
  • Mitsubishi L200 / Triton – 2015+
  • Ford Ranger Wildtrak / Raptor – 2012+ (platforma globală T6 din 2011)
  • Toyota Land Cruiser 79 (LC79) – 2015+
  • Ford Maverick – 2022+
  • Mazda BT-50 – 2020+
  • Nissan Frontier – 2015+

Beneficii

  • Acces rapid și ușor - sistemul culisant permite scoaterea încărcăturii fără a urca în benă.
  • Capacitate mare de încărcare - suportă până la 200 kg, fiind potrivită pentru unelte, echipamente sau marfă.
  • Material rezistent - realizată din PE, oferă durabilitate și rezistență la uzură și umiditate.
  • Organizare eficientă - menține obiectele stabile și bine aranjate în timpul transportului.

Specificații

  • Capacitate maximă: 200 kg
  • Material: PE (polietilenă)
  • Sistem de glisare: sine incluse
  • Tip montaj: în bena vehiculului

Tava culisantă este ideală pentru vehicule utilitare, pick-up-uri sau mașini folosite în activități profesionale sau recreaționale. Oferă un plus de confort, eficiență și siguranță la manipularea încărcăturilor grele, fiind o soluție practică pentru utilizarea zilnică.

Populare în aceeași categorie

Brand

EMD4x4, marca proprie eMudding

EMD4x4 este brandul nostru, nu unul distribuit. Pe pagina de prezentare a mărcii scriem cum lucrăm: proiectăm produsul, îi stabilim specificațiile, apoi îl ducem pe teren, iar ce vindem folosim și noi. Garanția se rezolvă direct cu noi, fără intermediar.

Gama acoperă în primul rând recuperarea și troliul: chingi de recuperare și șufe cinetice, ocheți metalici și sintetici, scripeți gresabili, plasme sintetice cu cârlig, cârlige și fante de ghidaj din aluminiu, suporți de troliu, huse și greutate de cablu, trolii manuale. Lângă ele stau flanșele distanțiere date pe cotă exactă, cuplajele de butuc MRL, rampele de tracțiune, cricurile Hi-Lift și cele pneumatice, iar apoi partea de camping: frigidere auto cu compresor, canistre cu suport, cutii de depozitare, set de gătit, duș solar.

La recuperare, cifra din denumire este rezistența la rupere

Numerele nu sunt etichete comerciale. Fiecare chingă, șufă, ochet și scripete poartă în denumire rezistența la rupere, iar plasmele de troliu sunt date pe diametru, lungime și rezistență la rupere. Valorile exacte sunt pe pagina fiecărui produs. Ideea de pornire este ca fiecare verigă din lanț să fie peste masa mașinii, iar punctul slab să nu fie ochetul de pe caroserie.

Flanșele distanțiere se citesc pe cotă, nu pe model

Fiecare flanșă are grosimea, numărul de prezoane și cota, filetul și diametrul de centrare scrise în denumire, de exemplu 30 mm, 6x139.7, M12x1.5, CB106.1. Dacă una singură dintre valori nu se potrivește, flanșa nu se montează. Cuplajele de butuc MRL există în variantă normală și Heavy-Duty, pentru Suzuki Samurai, Vitara, Grand Vitara și Jimny.

Verifică înainte de a comanda

  • Masa reală a mașinii, față de rezistența la rupere a fiecărei verigi din kitul de recuperare.
  • Cota completă a roții: număr de prezoane, distanța dintre ele, filetul și diametrul de centrare.
  • Cât mai prind prezoanele existente după ce montezi flanșa.
  • Diametrul cablului și lățimea troliului, înainte de a lua fantă sau cârlig.
  • Ce se cere pentru modificarea ecartamentului, verifică la RAR.

Despre marca EMD4x4

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.