Snorkel Jeep Wrangler TJ / YJ (1996-2006) Speedmax
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Snorkel pentru Jeep Wrangler TJ și YJ (1996-2006): ce trebuie să știi înainte de comandă
Snorkel Speedmax pentru Jeep Wrangler TJ și YJ (1996-2006), motorizare 2.5 și 4.0 benzină. Corpul urmărește stâlpul parbrizului și ridică admisia de aer la înălțimea plafonului, departe de praful și apa de la nivelul roții. Pe un Jeep folosit pe trasee cu praf sau cu apă, primul câștig este filtrul de aer mai curat; al doilea, marja de siguranță la trecerea prin vad.
Ce rezolvă
- Praful ridicat de roți nu mai ajunge direct în admisie: filtrul rezistă mai mult între schimburi.
- Apa din bălți și vaduri rămâne sub nivelul prizei de aer, care este acum la plafon.
- Stropii și zăpada aruncate de roți nu mai intră în carcasa filtrului.
Se potrivește pe mașina ta?
Criteriul de potrivire nu este marca, ci generația exactă și motorizarea: forma aripii, poziția carcasei filtrului și traseul admisiei diferă între generații.
Dacă nu ești sigur, spune-ne modelul, anul și motorizarea și confirmăm înainte de comandă.
Ce conține kitul
Se livrează ca kit de montaj, cu corpul snorkelului și elementele de fixare. Conținutul exact este cel din fotografii.
Specificații
| Vehicul | Jeep Wrangler TJ și YJ |
|---|---|
| Ani de fabricație | 1996-2006 |
| Motorizare | 2.5 și 4.0 benzină |
| Material corp | LLDPE (polietilenă liniară de joasă densitate) |
| Producător | Speedmax |
| Cod produs | BB-JWTJ |
Verifică înainte de a comanda
- Anii de fabricație și motorizarea, față de denumirea produsului.
- Montajul cere decuparea aripii și găuri în caroserie; nu este o operație reversibilă. Dacă nu ai făcut asta, apelează la un service.
- Snorkelul protejează doar admisia motorului. Respirațiile punților, ale cutiei de viteze și ale reductorului, plus electronica, rămân la înălțimea lor: nivelul de apă pe care îl poate trece mașina nu crește automat.
Populare în aceeași categorie
Brand
Speedmax, marca de buget pentru 4x4-urile vechi care încă merg în teren
Speedmax nu are o pagină de producător pe care să o putem cita, așa că descriem aici doar ce se vede din produsele efective. Și se vede destul de clar: gama este construită în jurul mașinilor de teren din anii 1980 și 1990, cele la care piesa originală fie nu se mai găsește, fie costă cât mașina.
Partea cea mai mare sunt jantele, în R15, R16 și R17, cu lățimi de la 7J la 10,5J și offseturi de la ET-50 la ET+25, pentru Suzuki Jimny, Vitara, Grand Vitara 1 și Samurai, Daihatsu, Kia Sportage, Jeep Cherokee XJ și ZJ, Grand Cherokee WJ și WG, Wrangler TJ, Land Rover Discovery 1 și 2, Range Rover P38, Mercedes G, Mitsubishi Pajero și L200, Nissan Navara D40, Toyota Hilux și Volkswagen Amarok.
Bucșe, omocinetice și restul pieselor de șasiu
Dincolo de jante, Speedmax acoperă kituri complete de bucșe din poliuretan de 80 ShA, inclusiv variante excentrice și variante cu bucșe de caster metalice, pentru Nissan Patrol Y60 și Y61, Terrano 2, Suzuki Jimny și Samurai, Jeep Grand Cherokee WJ și WG. Sunt și bucșe separate de bară Panhard pentru Patrol, plus kituri de reparație omocinetică pentru Patrol, Jimny și Samurai.
Overfendere și echipament de teren
Overfenderele universale vin în lățimi de 25, 35, 50, 60, 70 și 100 mm, deci acoperă atât o anvelopă puțin mai lată, cât și un ecartament serios crescut. Restul gamei este echipament de teren: șufe cinetice de 12 și 22 mm, plasmă sintetică de troliu de 12 mm și 28 m, canistre de plastic de 7, 7,5, 11,3, 20 și 30,2 litri, suport de canistră și volane universale de 35 cm.
Verifică înainte de a comanda
- La jante: pasul prezoanelor, diametrul de centrare și offsetul, pentru că același model apare cu ET foarte diferite.
- La bucșe: dacă ai nevoie de varianta simplă, de cea excentrică sau de cea cu bucșe de caster metalice.
- La overfendere: cu cât iese anvelopa în afara aripii, înainte de a alege milimetrii.
- La omocinetice: partea stângă sau dreaptă, acolo unde produsul o specifică.
- Dacă anvelopa depășește conturul aripii după montaj, întreabă la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.