Raport coroană și pinion atac punte față Nissan Patrol Y60 Y61 (1987-2013) 5.429 ORE4x4
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Raport coroană și pinion atac punte față Nissan Patrol Y60 Y61
Acest kit de raport coroană și pinion atac (grup conic) este special conceput pentru puntea față a modelelor Nissan Patrol Y60 și Y61. Cu un raport de 5.429, acest set este ideal pentru a compensa pierderea de putere și cuplu ce apare în urma instalării unor anvelope cu diametru mai mare, oferind vehiculului tău forța necesară pentru a depăși orice obstacol.
Beneficii principale
- Recuperarea cuplului: Reducerea raportului ajută la restabilirea dinamicii vehiculului, oferind un control mult mai bun în teren accidentat și o accelerație îmbunătățită.
- Protecția transmisiei: Reduce stresul asupra cutiei de viteze și a întregului sistem de rulare prin optimizarea transferului de putere către roți.
- Performanță Off-Road: Facilitează urcările abrupte și trecerea prin noroi sau pietre prin creșterea forței aplicate direct la roată.
- Calitate superioară: Componentele sunt pre-rodate (pre-lapped) pentru o funcționare mai silențioasă, o uzură redusă și o durată de viață extinsă a mecanismului.
Specificații tehnice
- Compatibilitate: Nissan Patrol Y60 și Y61 (toate modelele)
- Raport transmisie: 5.429
- Poziție: Punte față
- Producător: ORE4x4
- Greutate: 9 kg
Se recomandă montajul într-un service specializat 4x4, deoarece reglajul corect al grupului conic necesită precizie și unelte specifice. Nu uita că este obligatoriu să schimbi rapoartele pe ambele punți (față și spate) cu aceeași valoare pentru a evita deteriorarea gravă a transmisiei în momentul cuplării tracțiunii integrale.
Brand
ORE4x4: snorkel și echipare dedicată pe model
ORE4x4 este un producător polonez de echipare off-road. Pe pagina oficială, gama pornește de la snorkel și merge până la bare metalice, brațe reglabile și piese de corecție pentru mașini înălțate.
Firul comun este că piesele se fac dedicat pe model, nu universal. Asta înseamnă că la comandă contează generația și motorizarea, nu doar marca mașinii.
Snorkelul
Producătorul indică un corp din material LLDPE, rezistent la lovituri și la radiație UV, cu prinderi din oțel inoxidabil sau zincat. Diametrul țevii principale și al racordurilor este ales în funcție de debitul de aer cerut de motor.
Snorkelul mută priza de aer sus, ca motorul să primească aer mai curat și mai uscat în praf și la trecerea prin apă. Se montează pe stânga sau pe dreapta, în funcție de poziția admisiei, iar montajul cere găurirea aripii.
Barele metalice
Gama oficială cuprinde bare față și spate din oțel și din aluminiu, pentru modelele frecvente în off-road: Toyota Hilux și Land Cruiser, Suzuki Jimny și Grand Vitara, Jeep Wrangler, Nissan Patrol și Navara, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok.
Oțelul înseamnă rezistență, aluminiul înseamnă greutate mai mică pe puntea față. Alegerea dintre ele se face după cât încarci deja mașina în față, nu după aspect.
Piesele de corecție după înălțare
Când mașina urcă, geometria se schimbă și apar problemele reale: bara Panhard trage puntea într-o parte, furtunurile de frână ajung la limită, brațele superioare nu mai au unghi.
ORE4x4 acoperă exact aceste piese: brațe superioare reglabile pentru mașini înălțate, bare Panhard reglabile, bielete și racorduri de frână prelungite. Variantele sunt legate de câtă înălțare ai efectiv pe mașină.
Verifică înainte de a comanda
- Marca, modelul, generația și motorizarea, pentru că snorkelul se montează pe stânga sau pe dreapta în funcție de motor
- Ce înălțare ai deja, dacă iei piese de corecție
- Ce greutate adaugi pe puntea față, dacă iei o bară metalică
Vezi și snorkelele din restul gamei.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.