Super solid si robust. Poate mai mare si mai greu decat ma asteptam.
Cosmin · 27 apr.
Pe scurtToate specificațiile
Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.
Retrage-te din contract aici · Termeni și condițiiReparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.
Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service| Brand | EMD4X4 |
|---|---|
| Cod produs | EMDR-0003 |
| Greutate | 1.5 kg |
| Tip produs | Ochet metalic |
| Rezistență la rupere | 6.5 t (6500 kg) |
| Material | Oțel |
| Culoare | Negru |
Super solid si robust. Poate mai mare si mai greu decat ma asteptam.
Cosmin · 27 apr.
Sper sa nu am nevoie de ele, dar e bine sa fie acolo.
Iacobescu Ion · 11 apr.
Rezistent și de calitate,este mult mai gros și mare în realitate,față de ce se vede în poze!
Ștefan · 21 mai 2025
Calitate.
Blaga Lucian · 15 apr. 2025
Promptitudine si calitate
Marian · 21 ian. 2025
Ochet metalic EMD4x4 de 6,5 tone (6500 kg), negru. Se prinde pe urechea de ancorare de pe bară sau șasiu și primește bucla chingii sau cârligul troliului. Capacitatea acoperă o mașină de teren sau un pick-up încărcat, cu rezervă.
Capacitatea de 6500 kg trebuie să depășească masa totală a mașinii recuperate. Pentru dimensiune, măsoară grosimea urechii de ancorare și diametrul găurii ei. Dacă nu ești sigur, spune-ne modelul mașinii și al barei și confirmăm înainte de comandă.
Nu este inclusă: chingă de recuperare 8 t, 6 m EMD4x4.
Ochetul face parte și din Setul de ocheți de tractare EMD4x4 (3,25 t, 4,75 t, 6,5 t și sintetic 17 t) și din Kitul de recuperare EMD4x4 Start, la preț de pachet mai mic decât la cumpărarea separată.
EMD4x4 este brandul nostru, nu unul distribuit. Pe pagina de prezentare a mărcii scriem cum lucrăm: proiectăm produsul, îi stabilim specificațiile, apoi îl ducem pe teren, iar ce vindem folosim și noi. Garanția se rezolvă direct cu noi, fără intermediar.
Gama acoperă în primul rând recuperarea și troliul: chingi de recuperare și șufe cinetice, ocheți metalici și sintetici, scripeți gresabili, plasme sintetice cu cârlig, cârlige și fante de ghidaj din aluminiu, suporți de troliu, huse și greutate de cablu, trolii manuale. Lângă ele stau flanșele distanțiere date pe cotă exactă, cuplajele de butuc MRL, rampele de tracțiune, cricurile Hi-Lift și cele pneumatice, iar apoi partea de camping: frigidere auto cu compresor, canistre cu suport, cutii de depozitare, set de gătit, duș solar.
Numerele nu sunt etichete comerciale. Fiecare chingă, șufă, ochet și scripete poartă în denumire rezistența la rupere, iar plasmele de troliu sunt date pe diametru, lungime și rezistență la rupere. Valorile exacte sunt pe pagina fiecărui produs. Ideea de pornire este ca fiecare verigă din lanț să fie peste masa mașinii, iar punctul slab să nu fie ochetul de pe caroserie.
Fiecare flanșă are grosimea, numărul de prezoane și cota, filetul și diametrul de centrare scrise în denumire, de exemplu 30 mm, 6x139.7, M12x1.5, CB106.1. Dacă una singură dintre valori nu se potrivește, flanșa nu se montează. Cuplajele de butuc MRL există în variantă normală și Heavy-Duty, pentru Suzuki Samurai, Vitara, Grand Vitara și Jimny.
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.