• MRL-uri AVM Tyrex pentru Mitsubishi Pajero, L200 și Galloper.
  • O pereche de MRL-uri Tyrex, prezentate alături de ambalajul original.
  • Vedere din unghi a celor două MRL-uri, evidențiind designul robust.
TYREX

MRL Mitsubishi Pajero / L200 / Galloper / Pajero Sport Tyrex

SKU: TY21571
53000 Lei
TVA inclus
sau de la 29,44 lei/lună · 18 rate fără dobândă cu cardul BT Star
  • Decuplezi roțile față în 4x2
  • Mai puțină uzură la transmisie
  • Set de 2 bucăți
În stoc · livrare în 1–2 zile lucrătoare
Livrare gratuită în lockerDetalii
53000 Lei
Adaugă la Favorite
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Cumpără în rate de la 2944 Lei / lună (18 rate fără dobândă, cu cardul BT Star)
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate
Cumpără acum, plătește mai târziu de la 12,98 RON / Lună Detalii aici

Produse similare

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandTYREX
Cod produsTY21571
Greutate2.6 kg
Marcă autoHyundai, Mitsubishi
Model autoGalloper, L200, Pajero, Pajero Sport

Recenzii

Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

Descriere

MRL Mitsubishi Pajero / L200 / Galloper / Pajero Sport Tyrex

MRL-uri cu actionare manuala marca Tyrex, pentru Mitsubishi Pajero / L200 / Galloper / Pajero Sport Tyrex 
Se livreaza numai la set de 2 bucati; pretul afisat este pentru un set.

Caracteristici tehnice:

  • 28 caneluri

MRL- mecanism roata libera permite sa decuplam rotile de la puntea fata de planetare si astfel rotirea rotilor nu va implica si rotirea lantului cinematic format din planetare- diferential fata- cardan fata; de aici rezulta uzuri mai mici ale pieselor implicate, vibratii reduse si o rezistenta la inaintare mai mica, deci o economie de combustibil. 

La masinile care au 4x4 nepermanent, cuplarea 4x4 la mersul pe sosea duce la solicitari mari ale transmisiei. Decuplarea din 4x4 in 4x2 din maneta cutiei de transfer rezolva partial problema, intrucat rotile fata angreneaza si alte piese sa se roteasca si acest lucru este un dezavantaj. 
Pozele sunt cu caracter ilustrativ si nu au valoare contractuala.

Populare în aceeași categorie

Produse Recomandate

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.

5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre