Kit suspensie Suzuki Jimny (<2018) complete Trial +6cm Raptor4X4
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
-
Bara spate metalica Suzuki Jimny Ore4x42.50000 Lei -
Ambreiaj Suzuki Jimny (1998-2018) Xtreme Outback1.65000 Lei
-
-
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Kit suspensie Suzuki Jimny (<2018) complete Trial +6cm Raptor 4x4
Kit suspensie Raptor 4x4 "Complete Trial" pentru Suzuki Jimny - asigura o inaltare de 6cm si o mobilitate sporita.
Kitul de suspensie este cel mai complet kit pentru Jimny, care permite abordarea unui offroad extrem dar si o utilizare corecta pe sosea. Raptor 4x4 pune la dispozitie un kit complet, cu elemente compatibile care genereaza un comportament confortabil dar, totodata, eficient.
Kitul de suspensie "Complete Trial" contine:
-
4 arcuri "Lifetime warranty"
-
4 amortizoare Raptor 4x4 HD
-
1 kit brate longitudinale fata HD cu corectie caster
-
bara Panhard fata reglabila HD
-
bara Panhard spate reglabila HD
-
1 kit furtune frana HD mai lungi
-
1 kit distantiere limitatoare punte bumpstops
Obs. Pozele sunt cu caracter ilustrativ si nu au valoare contractuala.
Nota: optional se pot schimba bratele longitudinale fata cu kitul de brate reglabile cu articulatii speciale Raptor joints; se asigura astfel o super flexare, pentru cei care doresc sa practice un off-road agresiv. Pretul suplimentar este de 160 euro.
MONTAJUL SUSPENSIEI necesita scule speciale si experienta adecvata. Recomandam montajul in service autorizat RAR. Montajul individual al suspensiei se face pe răspunderea Clientului și se duce la pierderea garanției.
Arcurile pot fi de culoare neagra sau galbena.
Populare în aceeași categorie
Brand
Raptor 4x4: bare, suspensie și piese de corecție
Raptor 4x4 este o marcă de echipare off-road care produce și comercializează accesorii și piese pentru vehicule de teren, cu accent pe modelele clasice și pe cele mici și medii.
Gama acoperă trei direcții care se leagă între ele: protecție metalică, înălțare și piesele care corectează geometria după înălțare.
Barele metalice
Barele față și spate sunt partea vizibilă a gamei. Cele făcute pentru troliu au placa de montaj prevăzută din construcție, ceea ce nu este același lucru cu o bară la care se adaugă ulterior o placă.
Orice bară metalică adaugă greutate pe puntea față. Dacă arcurile sunt deja obosite, mașina se lasă în față, deci bara și suspensia se discută împreună.
Suspensia și corecțiile
Kiturile de înălțare vin în mai multe trepte, iar odată cu ele intră în discuție piesele de corecție: bara Panhard reglabilă, kitul de coborâre a diferențialului față și racordurile de frână prelungite.
Sunt piesele fără de care o înălțare mai serioasă rămâne pe jumătate făcută: puntea stă trasă într-o parte, iar furtunurile de frână ajung la limită la articulație completă.
Protecția de dedesubt
Scuturile de diferențial și protecțiile de sub mașină sunt piesele mici pe care nu le observi până când nu lovești ceva. Se montează repede și țin locul unei reparații scumpe.
La ele contează grosimea materialului și punctele de prindere, nu aspectul.
Verifică înainte de a comanda
- Modelul și generația exactă, pentru că același model are piese diferite pe generații
- Ce înălțare vrei și dacă iei și piesele de corecție care merg cu ea
- Dacă montezi troliu în bară, pentru că asta schimbă varianta
- Ce greutate ai deja pe puntea față
Compară cu restul ofertei în amortizoare.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre