Super oameni !!!
Csernik Oszkar · 08 feb. 2023
Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.
Retrage-te din contract aici · Termeni și condițiiReparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.
Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
| Brand | ORE4X4 |
|---|---|
| Cod produs | LSGV1-1A |
| Greutate | 4 kg |
| Marcă auto | Suzuki |
| Model auto | Grand Vitara |
| Generație auto | Grand Vitara FT-HT (1998-2005) |
Super oameni !!!
Csernik Oszkar · 08 feb. 2023
Super seriosi si piese de calitate
Stanciu Dumitru · 26 feb.
Inaltatoare arcuri din cauciuc nu sunt bune deloc se preseaza din 5 cm mai raman 2 va recomand sa optati pentru inaltatoarele din polipropilena foarte dezamagit de achizitie
Marius · 31 mai 2024
Azi comanzi maine montezi😁, imi place , fara întârzieri sau încurcături la piese, recomand 👍
Alexandru Serban · 24 nov. 2023
Ajutor pe watsup din partea personalul foarte de treaba
Maxi Catalin · 11 nov. 2023
super multumita! recomand!
Oana Popovici · 26 oct. 2023
Foarte multumit!
Liviu Iudeanu · 02 oct. 2023
Kitul ORE4X4 ridică Suzuki Grand Vitara din prima generație cu 5 cm, cu distanțiere din cauciuc la arcuri și distanțiere la amortizoare. Arcurile și amortizoarele de serie rămân pe mașină. În pachet primești și setul de șuruburi excentrice Icamber12, cu care reglezi unghiul camber la roțile față după înălțare.
Urci spre o cabană pe un drum de pământ spălat de ploi, cu bolovani ieșiți din pământ și margini rupte. Pe suspensia de serie, cu Grand Vitara alegi atent fiecare loc unde pui roata, ca să nu lovești pragurile. Cu 5 cm în plus sub caroserie, ai o marjă mai mare la fiecare obstacol.
Producătorul indică faptul că kitul se potrivește pe toate versiunile de caroserie și motorizare ale Grand Vitara I. Verifică în talon modelul și anul de fabricație. Dacă nu ești sigur, spune-ne modelul și confirmăm înainte de comandă.
ORE4x4 este un producător polonez de echipare off-road. Pe pagina oficială, gama pornește de la snorkel și merge până la bare metalice, brațe reglabile și piese de corecție pentru mașini înălțate.
Firul comun este că piesele se fac dedicat pe model, nu universal. Asta înseamnă că la comandă contează generația și motorizarea, nu doar marca mașinii.
Producătorul indică un corp din material LLDPE, rezistent la lovituri și la radiație UV, cu prinderi din oțel inoxidabil sau zincat. Diametrul țevii principale și al racordurilor este ales în funcție de debitul de aer cerut de motor.
Snorkelul mută priza de aer sus, ca motorul să primească aer mai curat și mai uscat în praf și la trecerea prin apă. Se montează pe stânga sau pe dreapta, în funcție de poziția admisiei, iar montajul cere găurirea aripii.
Gama oficială cuprinde bare față și spate din oțel și din aluminiu, pentru modelele frecvente în off-road: Toyota Hilux și Land Cruiser, Suzuki Jimny și Grand Vitara, Jeep Wrangler, Nissan Patrol și Navara, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok.
Oțelul înseamnă rezistență, aluminiul înseamnă greutate mai mică pe puntea față. Alegerea dintre ele se face după cât încarci deja mașina în față, nu după aspect.
Când mașina urcă, geometria se schimbă și apar problemele reale: bara Panhard trage puntea într-o parte, furtunurile de frână ajung la limită, brațele superioare nu mai au unghi.
ORE4x4 acoperă exact aceste piese: brațe superioare reglabile pentru mașini înălțate, bare Panhard reglabile, bielete și racorduri de frână prelungite. Variantele sunt legate de câtă înălțare ai efectiv pe mașină.
Vezi și snorkelele din restul gamei.
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.