Coletul a venit în 2 zile, piesele se potrivesc perfect, foarte mulțumit.
MARIUS LAURENTIU · 06 feb. 2023
Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.
Retrage-te din contract aici · Termeni și condițiiReparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.
Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
| Brand | ORE4X4 |
|---|---|
| Cod produs | LSGV2-1A |
| Marcă auto | Suzuki |
| Model auto | Grand Vitara |
| Generație auto | Grand Vitara II JT-TE-TD (2005-2015) |
Coletul a venit în 2 zile, piesele se potrivesc perfect, foarte mulțumit.
MARIUS LAURENTIU · 06 feb. 2023
Foarte multumit de aceste produse in primul rand calitative si acceptabile la pret
Cocianu Cristian · 19 mai 2025
Raport calitate preț ok.
Andrei GURGUI · 12 feb. 2024
Foarte mulțumit e ce trebuie
Claudiu · 06 dec. 2023
Foarte bune. Au fost montate pe un Suzuki Grand Vitara din 2010 1.9 diesel.
Dumbrava B. · 24 nov. 2023
Super
Dumitru Ciorasteanu · 26 oct. 2023
Foarte mulțumit de produs, pare de calitate, și e relativ intuitiv de montat. La amortizorul din fața se pune și bucșa mica pentru a proteja guma de pe rulmentul de sarcină. In rest super ușor.
Vlad C. · 10 oct. 2023
Excelent
Masina s a inaltat cu 6cm .
ALEXANDRA · 24 sept. 2023
Acceptabile ca si calitate, cele de pe fata puteau fi mai solide
Gabriel A. · 24 apr. 2023
Kit ORE4x4 care ridică Suzuki Grand Vitara 2 cu 4 cm. Pe față se montează distanțiere metalice pentru arcuri, pe spate distanțiere din poliuretan, iar pentru amortizoarele spate kitul include prelungitoare. Câștigi gardă la sol fără să schimbi arcurile sau amortizoarele.
Kitul este pentru Suzuki Grand Vitara II (JT, TE, TD), cu motorizările:
Dacă nu ești sigur, spune-ne modelul și anul și confirmăm înainte de comandă.
ORE4x4 este un producător polonez de echipare off-road. Pe pagina oficială, gama pornește de la snorkel și merge până la bare metalice, brațe reglabile și piese de corecție pentru mașini înălțate.
Firul comun este că piesele se fac dedicat pe model, nu universal. Asta înseamnă că la comandă contează generația și motorizarea, nu doar marca mașinii.
Producătorul indică un corp din material LLDPE, rezistent la lovituri și la radiație UV, cu prinderi din oțel inoxidabil sau zincat. Diametrul țevii principale și al racordurilor este ales în funcție de debitul de aer cerut de motor.
Snorkelul mută priza de aer sus, ca motorul să primească aer mai curat și mai uscat în praf și la trecerea prin apă. Se montează pe stânga sau pe dreapta, în funcție de poziția admisiei, iar montajul cere găurirea aripii.
Gama oficială cuprinde bare față și spate din oțel și din aluminiu, pentru modelele frecvente în off-road: Toyota Hilux și Land Cruiser, Suzuki Jimny și Grand Vitara, Jeep Wrangler, Nissan Patrol și Navara, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok.
Oțelul înseamnă rezistență, aluminiul înseamnă greutate mai mică pe puntea față. Alegerea dintre ele se face după cât încarci deja mașina în față, nu după aspect.
Când mașina urcă, geometria se schimbă și apar problemele reale: bara Panhard trage puntea într-o parte, furtunurile de frână ajung la limită, brațele superioare nu mai au unghi.
ORE4x4 acoperă exact aceste piese: brațe superioare reglabile pentru mașini înălțate, bare Panhard reglabile, bielete și racorduri de frână prelungite. Variantele sunt legate de câtă înălțare ai efectiv pe mașină.
Vezi și snorkelele din restul gamei.
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.