Kit coborare diferential fata Suzuki Vitara (1988-1998), motorizare 1.6 benzina, Raptor4X4

SKU: RAPTOR4X4-09182-16B
55000 Lei
TVA inclus
  • Pentru lift de 5-7 cm
  • 2 brațe cu bucșe incluse
În stoc · livrare în 1–3 zile lucrătoare
Livrare gratuită în lockerDetalii
55000 Lei
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandRaptor4x4
Cod produsRAPTOR4X4-09182-16B
Greutate2 kg
Marcă autoSuzuki
Model autoVitara
Generație autoVitara ET-TA-TD (1988-1999)

Recenzii

5 din 5 stele
Din 4 voturi
5 stele
100%
4 stele
0%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stea
0%
Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

v
vali
21 iun. 2024
T
Tamas Torok
19 dec. 2023
G
Gaspar Cosmin
07 dec. 2023
S
Szilard Kulcsar
23 aug. 2023

Descriere

Kit coborare diferential fata Suzuki Vitara (1988-1998), motorizare 1.6 benzina, Raptor4X4 

Kit de la Raptor 4x4 Italia de coborare a diferentialului / puntii fata, la inaltarea cu 5-7cm pentru Suzuki Vitara. Cuprinde 2 brate, echipate cu bucsi poliuretan. 

Important! Piesa este compatibilă doar cu Suzuki Vitara motorizare 1.6 benzina

Pozele sunt cu caracter ilustrativ si nu au valoare contractuala.

Populare în aceeași categorie

Brand

Raptor 4x4: bare, suspensie și piese de corecție

Raptor 4x4 este o marcă de echipare off-road care produce și comercializează accesorii și piese pentru vehicule de teren, cu accent pe modelele clasice și pe cele mici și medii.

Gama acoperă trei direcții care se leagă între ele: protecție metalică, înălțare și piesele care corectează geometria după înălțare.

Barele metalice

Barele față și spate sunt partea vizibilă a gamei. Cele făcute pentru troliu au placa de montaj prevăzută din construcție, ceea ce nu este același lucru cu o bară la care se adaugă ulterior o placă.

Orice bară metalică adaugă greutate pe puntea față. Dacă arcurile sunt deja obosite, mașina se lasă în față, deci bara și suspensia se discută împreună.

Suspensia și corecțiile

Kiturile de înălțare vin în mai multe trepte, iar odată cu ele intră în discuție piesele de corecție: bara Panhard reglabilă, kitul de coborâre a diferențialului față și racordurile de frână prelungite.

Sunt piesele fără de care o înălțare mai serioasă rămâne pe jumătate făcută: puntea stă trasă într-o parte, iar furtunurile de frână ajung la limită la articulație completă.

Protecția de dedesubt

Scuturile de diferențial și protecțiile de sub mașină sunt piesele mici pe care nu le observi până când nu lovești ceva. Se montează repede și țin locul unei reparații scumpe.

La ele contează grosimea materialului și punctele de prindere, nu aspectul.

Verifică înainte de a comanda

  • Modelul și generația exactă, pentru că același model are piese diferite pe generații
  • Ce înălțare vrei și dacă iei și piesele de corecție care merg cu ea
  • Dacă montezi troliu în bară, pentru că asta schimbă varianta
  • Ce greutate ai deja pe puntea față

Compară cu restul ofertei în amortizoare.

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.