Elast-Pol

Kit bucse amortizor fata+spate Nissan Patrol Y60/Y61 (1987-2016) Poliuretan Albastre 85 ShA Elast-Pol

SKU: KBAFS-NP-A-EP
5,0 · 1 recenzie
18000 Lei
TVA inclus
  • 8 bucșe față și 4 spate
  • Ulei de montaj inclus
  • Din poliuretan

Pe scurtToate specificațiile

Duritate (Shore A)
85
Material
Poliuretan
Culoare
Albastru
În stoc · 1 buc. · livrare în 1–2 zile lucrătoare
Livrare în locker: 14 leiDetalii
18000 Lei
Adaugă la Favorite
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate

Produse similare

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandElast-Pol
Cod produsKBAFS-NP-A-EP
Marcă autoNissan
Model autoPatrol
Generație autoPatrol Y60 GQ (1987-1997), Patrol Y61 GU1-GU3 (1997-2004), Patrol Y61 GU4 (2004-2010)
Duritate (Shore A)85
MaterialPoliuretan
CuloareAlbastru

Recenzii

5 din 5 stele
Din 1 voturi
5 stele
100%
4 stele
0%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stea
0%
Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

C
Coman Costin
24 mar. 2023

Descriere

Bucșe amortizor față și spate pentru Nissan Patrol Y60/Y61: kitul Elast-Pol de 85 ShA

Kit de bucșe de amortizor față și spate din poliuretan Elast-Pol, de 85 ShA, pentru Nissan Patrol Y60/Y61. Înlocuiește bucșele de cauciuc de la ochiurile amortizoarelor, care se strivesc și lasă amortizorul să bată în prindere. Bătaia dispare. Varianta de 85 ShA este cea de teren: Elast-Pol rezervă variantele mai dure pentru exploatare grea și off-road, cu mai puțin joc în punte, dar cu mai multă vibrație transmisă în caroserie.

Ce rezolvă

  • Bătaia amortizorului în prindere, din bucșele originale strivite.
  • Cauciucul înmuiat de ulei și vechime: poliuretanul, conform Elast-Pol, suportă bine uleiurile, abraziunea și îmbătrânirea.

Se potrivește pe mașina ta?

  • Patrol Y60 GQ (1987-1997)
  • Patrol Y61 GU1-GU3 (1997-2004)
  • Patrol Y61 GU4 (2004-2010)

Verifică generația mașinii și numărul de amortizoare pe care le schimbi. Dacă nu ești sigur, spune-ne modelul și confirmăm înainte de comandă.

Specificații

  • Material: poliuretan
  • Duritate: 85 ShA
  • Culoare: albastru
  • Poziție: față și spate
  • Producător: Elast-Pol, Polonia

Ce conține kitul

  • Bucșe amortizoare față: 8 buc.
  • Bucșe amortizoare spate: 4 buc.
  • Unsoare de montaj: inclusă

Verifică înainte de a comanda

  • Generația și anul mașinii, după lista de mai sus.
  • Numără bucșele de care ai nevoie după amortizoarele tale; kitul acoperă pozițiile din listă.
  • Montaj cu unsoare și în locaș curat: Elast-Pol spune că presarea peste rugină, bavuri sau resturi din bucșa veche scurtează durata de viață.

Populare în aceeași categorie

Produse Recomandate

Brand

Elast-Pol, poliuretanul care ia locul cauciucului din suspensie

Elast-Pol este un producător polonez din Olkusz care toarnă elemente elastice din poliuretan pentru suspensii. Producătorul indică o coacere în cuptor la 120 grade Celsius timp de minimum 24 de ore și spune despre poliuretan că suportă bine frecarea, îmbătrânirea și contactul cu uleiurile.

La noi, Elast-Pol acoperă în special mașinile de teren mai vechi: kituri de bucșe de punte și de caroserie, bucșe de amortizor, seturi de limitatoare de cursă, înălțătoare de arcuri și kituri de body lift pentru Nissan Patrol Y60 și Y61, Terrano, Navara D22 și D40, Suzuki Samurai, Vitara, Grand Vitara și Jimny, Jeep Cherokee XJ și KJ, Grand Cherokee ZJ, WJ și WK, Wrangler TJ, Mitsubishi Pajero și L200, Toyota Land Cruiser 70, 80, 90 și 120, Hilux, Hyundai Galloper, Opel Frontera, Land Rover Defender și Discovery, Isuzu D-Max.

Culoarea îți spune duritatea

Producătorul folosește o scară Shore A legată de culoare: 65 ShA verde pentru varianta moale, 75 ShA portocaliu pentru cea standard, 85 ShA albastru pentru off-road și 90 ShA acolo unde este nevoie de ceva și mai rigid. În kiturile pe care le ținem apar cel mai des portocaliul 75 ShA și albastrul 85 ShA, iar limitatoarele de cursă vin de obicei în 65 ShA. Mai dur înseamnă mai puțin joc în punte și direcție mai fermă, dar și mai multă vibrație transmisă în caroserie.

Excentrice, caster metalic, body lift

Kiturile marcate excentrice îți lasă loc să corectezi unghiul de caster după ce mașina a fost înălțată, iar unele variante vin cu bucșe de caster metalice pe pozițiile care lucrează cel mai mult. Sunt lucruri diferite de înălțătoarele de arcuri, care adaugă înălțime pe arcul existent, și de kitul de body lift, care distanțează caroseria de șasiu.

Verifică înainte de a comanda

  • Generația exactă și anul: Y60 sau Y61, Cherokee XJ sau KJ, Frontera A sau B, Pajero 2 sau 3.
  • Tipul de arc, pentru că unele modele au și versiune pe arcuri în foi, cum sunt Galloper și Frontera A.
  • Diametrul din denumire acolo unde există mai multe variante pe același model, de exemplu 60 mm și 65 mm la Pajero 2 sau 35 mm și 40 mm la Land Cruiser 70/73.
  • Dacă ai nevoie de kit excentric sau de bucșe de caster metalice.
  • Duritatea: 75 ShA pentru folosință mixtă, 85 ShA dacă mașina chiar intră în teren.

Vezi toate bucșele de suspensie

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.

5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre