Greutate de Cablu Troliu, Negru, Reflectorizant, Emd4x4
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Greutate de cablu pentru troliu: de ce este obligatorie pe cablul de oțel întins?
Greutate de cablu EMD4x4 pentru troliu, neagră, cu bandă reflectorizantă. Se pune pe cablu la mijlocul distanței, în timpul tragerii. Dacă cablul sau un punct de ancorare cedează, greutatea îl trage la pământ în loc să îl lase să zboare spre mașină sau spre oameni.
Ce rezolvă
- Cablul rupt care biciuiește: energia din cablu se descarcă în jos, în greutate.
- Vizibilitatea cablului întins, pe întuneric sau în ceață: banda reflectorizantă prinde lumina farurilor.
- Obiceiul bun: cu greutatea în trusă, nu mai improvizezi cu o geacă pe cablu.
Se potrivește cu troliul tău?
Greutatea de cablu este pentru troliile cu cablu de oțel. Cablul de oțel întins înmagazinează multă energie și, dacă cedează, biciuiește. La plasma sintetică nu este necesară: fibra înmagazinează puțină energie și cade la pământ. Nu are alt criteriu de potrivire. Se așază pe cablu după ce l-ai desfășurat și l-ai prins de ancoră, înainte să pui troliul sub sarcină.
Specificații
- Tip produs: greutate de cablu pentru troliu
- Utilizare: trolii cu cablu de oțel
- Culoare: negru, cu bandă reflectorizantă
- Cod produs: EMDR-0018
Verifică înainte de a comanda
- Troliul tău are cablu de oțel, nu plasmă sintetică.
- Dacă tragi des cu a doua mașină pe chingă lungă, o a doua greutate are sens.
- Se pune pe cablu la fiecare tragere, nu doar la cele grele.
Populare în aceeași categorie
Produse Recomandate
Brand
EMD4x4, marca proprie eMudding
EMD4x4 este brandul nostru, nu unul distribuit. Pe pagina de prezentare a mărcii scriem cum lucrăm: proiectăm produsul, îi stabilim specificațiile, apoi îl ducem pe teren, iar ce vindem folosim și noi. Garanția se rezolvă direct cu noi, fără intermediar.
Gama acoperă în primul rând recuperarea și troliul: chingi de recuperare și șufe cinetice, ocheți metalici și sintetici, scripeți gresabili, plasme sintetice cu cârlig, cârlige și fante de ghidaj din aluminiu, suporți de troliu, huse și greutate de cablu, trolii manuale. Lângă ele stau flanșele distanțiere date pe cotă exactă, cuplajele de butuc MRL, rampele de tracțiune, cricurile Hi-Lift și cele pneumatice, iar apoi partea de camping: frigidere auto cu compresor, canistre cu suport, cutii de depozitare, set de gătit, duș solar.
La recuperare, cifra din denumire este rezistența la rupere
Numerele nu sunt etichete comerciale. Fiecare chingă, șufă, ochet și scripete poartă în denumire rezistența la rupere, iar plasmele de troliu sunt date pe diametru, lungime și rezistență la rupere. Valorile exacte sunt pe pagina fiecărui produs. Ideea de pornire este ca fiecare verigă din lanț să fie peste masa mașinii, iar punctul slab să nu fie ochetul de pe caroserie.
Flanșele distanțiere se citesc pe cotă, nu pe model
Fiecare flanșă are grosimea, numărul de prezoane și cota, filetul și diametrul de centrare scrise în denumire, de exemplu 30 mm, 6x139.7, M12x1.5, CB106.1. Dacă una singură dintre valori nu se potrivește, flanșa nu se montează. Cuplajele de butuc MRL există în variantă normală și Heavy-Duty, pentru Suzuki Samurai, Vitara, Grand Vitara și Jimny.
Verifică înainte de a comanda
- Masa reală a mașinii, față de rezistența la rupere a fiecărei verigi din kitul de recuperare.
- Cota completă a roții: număr de prezoane, distanța dintre ele, filetul și diametrul de centrare.
- Cât mai prind prezoanele existente după ce montezi flanșa.
- Diametrul cablului și lățimea troliului, înainte de a lua fantă sau cârlig.
- Ce se cere pentru modificarea ecartamentului, verifică la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.