Diferențial blocabil pneumatic spate pentru Toyota Tundra (2007-), 36 caneluri, ORE4x4
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Diferențial blocabil pneumatic spate pentru Toyota Tundra (2007-), ORE4x4
Diferențialele blocabile de la ORE4x4 sunt componente esențiale în sistemul de transmisie, permițând o manevrare eficientă în condiții de teren dificile. Funcția lor principală este de a îmbunătăți tracțiunea vehiculului prin permiterea unei mai bune transmisii a puterii către roțile mașinii.
Blocantul pneumatic este activat de presiunea aerului de la un compresor, care blochează diferențialul și distribuie uniform cuplul către ambele roți ale punții.
Beneficii principale
- Tracțiune sporită: Permite o utilizare mai bună a puterii prin distribuirea uniformă a forței către roți, îmbunătățind aderența pe teren accidentat.
- Control îmbunătățit: Prin posibilitatea de a bloca mecanismul diferențial, obții un control mai mare asupra vehiculului, aspect crucial în condiții extreme de off-road.
- Protecția componentelor: Îmbunătățirea tracțiunii și a controlului contribuie la reducerea uzurii altor componente ale transmisiei, ducând la o durabilitate crescută.
Specificații tehnice
- Număr caneluri (Spline): 36
- Diametru ax: 36.8 mm (1.45")
- Raport transmisie: Toate
- Compatibilitate: Toyota Tundra punte spate (modele începând cu anul 2007)
Pentru o funcționare corectă, este necesară instalarea unui compresor de aer.
Brand
ORE4x4: snorkel și echipare dedicată pe model
ORE4x4 este un producător polonez de echipare off-road. Pe pagina oficială, gama pornește de la snorkel și merge până la bare metalice, brațe reglabile și piese de corecție pentru mașini înălțate.
Firul comun este că piesele se fac dedicat pe model, nu universal. Asta înseamnă că la comandă contează generația și motorizarea, nu doar marca mașinii.
Snorkelul
Producătorul indică un corp din material LLDPE, rezistent la lovituri și la radiație UV, cu prinderi din oțel inoxidabil sau zincat. Diametrul țevii principale și al racordurilor este ales în funcție de debitul de aer cerut de motor.
Snorkelul mută priza de aer sus, ca motorul să primească aer mai curat și mai uscat în praf și la trecerea prin apă. Se montează pe stânga sau pe dreapta, în funcție de poziția admisiei, iar montajul cere găurirea aripii.
Barele metalice
Gama oficială cuprinde bare față și spate din oțel și din aluminiu, pentru modelele frecvente în off-road: Toyota Hilux și Land Cruiser, Suzuki Jimny și Grand Vitara, Jeep Wrangler, Nissan Patrol și Navara, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok.
Oțelul înseamnă rezistență, aluminiul înseamnă greutate mai mică pe puntea față. Alegerea dintre ele se face după cât încarci deja mașina în față, nu după aspect.
Piesele de corecție după înălțare
Când mașina urcă, geometria se schimbă și apar problemele reale: bara Panhard trage puntea într-o parte, furtunurile de frână ajung la limită, brațele superioare nu mai au unghi.
ORE4x4 acoperă exact aceste piese: brațe superioare reglabile pentru mașini înălțate, bare Panhard reglabile, bielete și racorduri de frână prelungite. Variantele sunt legate de câtă înălțare ai efectiv pe mașină.
Verifică înainte de a comanda
- Marca, modelul, generația și motorizarea, pentru că snorkelul se montează pe stânga sau pe dreapta în funcție de motor
- Ce înălțare ai deja, dacă iei piese de corecție
- Ce greutate adaugi pe puntea față, dacă iei o bară metalică
Vezi și snorkelele din restul gamei.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre