Cercei articulați tip revolver Toyota Hilux Vigo (2005-2015) lift 50mm Desert King
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Cercei articulați tip revolver Toyota Hilux Vigo (2005-2015)
Dacă ești în căutarea unei soluții pentru a îmbunătăți flexibilitatea suspensiei spate a mașinii tale, acești cercei articulați tip revolver sunt alegerea ideală. Proiectați special pentru Toyota Hilux Vigo, aceștia oferă o înălțare de 2 inch (50 mm) și permit punții spate să se miște mult mai liber pe teren accidentat.
Beneficii și avantaje
- Articulație maximă: Designul ingenios permite cerceilor să se "deschidă", oferind o cursă a suspensiei mult mai mare decât cerceii standard.
- Tracțiune îmbunătățită: Prin menținerea roților pe sol în situații de încrucișare de punți, vei beneficia de o aderență superioară în off-road.
- Construcție robustă: Fabricați din materiale rezistente, acești cercei sunt pregătiți să facă față celor mai dure condiții de drum.
Specificații tehnice
- Compatibilitate: Toyota Hilux Vigo (2005-2015)
- Lift: +50 mm (2 inch)
- Montaj: Se instalează pe arcurile lamelare spate
- Producător: Desert King
Informații suplimentare
Pentru a beneficia pe deplin de cursa extinsă a suspensiei, este obligatorie utilizarea unor amortizoare cu cursă lungă. De asemenea, îți recomandăm să verifici lungimea furtunurilor de frână și a cablajelor senzorilor ABS după montaj, pentru a te asigura că nu sunt tensionate la extensie maximă.
Populare în aceeași categorie
Brand
Ce face Desert King diferit
Desert King este o linie de suspensii off-road construită în jurul unei idei simple: kitul complet la o înălțare care are sens pentru drumul din România, la un preț sub cel al mărcilor australiene.
Gama de aici este aproape în întregime la +5 cm și acoperă Suzuki Jimny, Vitara și Grand Vitara, Toyota Hilux Vigo și Revo, Land Cruiser 95 și 120, RAV4, Nissan Patrol Y61 și Navara D40, Jeep Grand Cherokee WJ și Wrangler JK, Ford Ranger T6 și T7 și Dacia Duster.
Kit complet sau piese separate
Pentru majoritatea modelelor există atât kitul complet, cu arcuri și amortizoare pe ambele punți, cât și componentele separate: amortizor față, amortizor spate, set arcuri față, set arcuri spate.
Dacă schimbi doar o punte, ai grijă ca ansamblul să rămână echilibrat. O punte pe arcuri noi și una pe arcuri obosite face mașina să meargă strâmb și încarcă inegal amortizoarele.
Cinci centimetri, ce înseamnă în practică
Cinci centimetri readuc garda la sol pierdută de arcurile obosite și fac loc pentru anvelope mai mari. Este treapta la care se schimbă vizibil unghiul de atac și de degajare, fără să intri în teritoriul construcțiilor speciale.
La această înălțare merită verificate lungimea conductelor de frână, unghiul cardanului și, pe unele modele, bara Panhard. Le discutăm împreună înainte de comandă.
Verifică înainte de a comanda
- Marca, modelul și generația exactă, pentru că același model are kituri diferite pe generații
- Ce duci permanent pe mașină: bară metalică, troliu, portbagaj sau bagaj de expediție
- Dacă vrei kitul complet sau doar o parte din componente
Vezi toate opțiunile în amortizoare.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.