Arc elicoidal spate Toyota RAV 4 II (2000-2005) KYB
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
-
-
Marchiză auto 2×2,5 m, poliester 600D, impermeabilă PU2000, cu stâlpi incluși, OverlanderPreț RRP: 95000 Lei84000 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Arc elicoidal spate Toyota RAV 4 II (2000-2005) KYB
Arcul elicoidal KYB RD6508 este o componentă esențială pentru sistemul de suspensie al vehiculului tău, fiind proiectat să ofere o performanță constantă și siguranță pe drum. Acesta este fabricat conform standardelor riguroase de calitate pentru a asigura o potrivire perfectă și o durată de viață îndelungată.
Beneficii principale
- Confort sporit: Absorbția eficientă a șocurilor contribuie la o experiență de condus mai lină și mai plăcută.
- Stabilitate optimă: Menține garda la sol corectă și stabilitatea mașinii chiar și în condiții de încărcare maximă.
- Durabilitate ridicată: Realizat din materiale de înaltă calitate, rezistente la coroziune și oboseală mecanică.
Specificații tehnice
- Poziție montare: Spate
- Partea de montare: Stânga / Dreapta
- Lungime: 264 mm
- Grosime: 14.3 mm
- Diametru exterior: 143 mm
- Greutate: 2.43 kg
- Tip arc: Arc elicoidal
Acest produs este compatibil cu modelele Toyota RAV 4 II fabricate între anii 2000 și 2005, oferind o soluție de înlocuire fiabilă pentru menținerea performanțelor originale ale suspensiei.
Brand
KYB, amortizoare și arcuri pentru înălțimea din fabrică
KYB este un producător japonez de amortizoare care, pe site-ul propriu, se descrie ca furnizor de primă montare pentru constructorii auto. Gama Excel-G, cea mai răspândită, este după datele KYB un amortizor bitubular încărcat cu azot, fabricat pe aceleași linii ca piesele de serie, cu scopul de a readuce mașina la comportamentul de la ieșirea din fabrică.
Aici este și diferența față de celelalte mărci de suspensie din magazin: KYB nu înalță mașina. Ce ținem de la ei sunt amortizoare pe gaz, în majoritate bitubulare, și arcuri elicoidale de înălțime standard pentru Toyota Hilux VII, Mitsubishi Pajero II și III, Pajero Sport, Pajero Pinin, L200, Isuzu D-Max I, Nissan Navara NP300 și Pathfinder R51, Suzuki Jimny, Samurai, Grand Vitara I și II, Jeep Grand Cherokee WJ și Dacia Duster.
Când este KYB alegerea corectă
Când mașina merge pe înălțimea ei, faci drum de țară și asfalt, și vrei să dispară balansul și zgomotul fără să schimbi geometria. Este și varianta rezonabilă pentru un 4x4 mai vechi, în care nu are rost să bagi un kit de înălțare.
Amortizor și arc, în același timp
La modelele unde ținem și arcul KYB, merită schimbate împreună. Un arc lăsat anulează efectul unui amortizor nou. La Pajero II există și arc ranforsat pe puntea spate, gândit pentru mașină care umblă încărcată, iar arcul față de Hilux VII este listat cu lungimea de 360 mm, deci se poate compara direct cu ce ai montat.
Verifică înainte de a comanda
- Anul și generația: la Pajero și Grand Vitara reperele diferă între serii apropiate.
- Poziția exactă, pentru că unele amortizoare sunt distincte pe stânga și pe dreapta.
- Dacă mașina are deja lift, un amortizor de înălțime standard nu este piesa potrivită.
- Starea arcurilor, ca să nu schimbi doar jumătate din ansamblu.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre