Amortizor spate Jeep Grand Cherokee II (1999-2005) gaz bitubular KYB
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
-
-
31/10.5 R15 CST by Maxxis CL98 110K Anvelopă M+S Extrem Simex75900 Lei 79900 Lei
-
-
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Amortizor spate Jeep Grand Cherokee II (1999-2005) gaz bitubular KYB
Amortizorul KYB 344342 este o componentă esențială pentru sistemul de suspensie al vehiculului tău, fiind proiectat să restabilească performanțele originale de manevrabilitate și control. Acest amortizor telescopic pe gaz utilizează o tehnologie bitubulară avansată pentru a oferi o experiență de condus superioară, indiferent dacă ești pe șosea sau în off-road.
Beneficii principale
- Control sporit: Tehnologia pe gaz asigură un răspuns rapid și constant, reducând ruliul caroseriei în viraje.
- Confort optim: Designul bitubular absoarbe eficient neregularitățile drumului, protejând componentele șasiului.
- Durabilitate: Construit la standarde riguroase de calitate, acest amortizor este rezistent la uzură și condiții dificile de exploatare.
- Versatilitate: Compatibil atât pentru partea stângă, cât și pentru cea dreaptă a punții spate.
Specificații tehnice
- Producător: KYB
- Tip amortizor: Telescopic, presiune gaz
- Sistem: Bitubular (două tuburi)
- Poziție montare: Punte spate, stânga/dreapta
- Lungime minimă: 350 mm
- Lungime maximă: 554 mm
- Mod fixare: Ochi inferior și gaură de fixare superioară
Alege calitatea KYB pentru a menține siguranța și stabilitatea Jeep-ului tău Grand Cherokee II în orice aventură.
Populare în aceeași categorie
Brand
KYB, amortizoare și arcuri pentru înălțimea din fabrică
KYB este un producător japonez de amortizoare care, pe site-ul propriu, se descrie ca furnizor de primă montare pentru constructorii auto. Gama Excel-G, cea mai răspândită, este după datele KYB un amortizor bitubular încărcat cu azot, fabricat pe aceleași linii ca piesele de serie, cu scopul de a readuce mașina la comportamentul de la ieșirea din fabrică.
Aici este și diferența față de celelalte mărci de suspensie din magazin: KYB nu înalță mașina. Ce ținem de la ei sunt amortizoare pe gaz, în majoritate bitubulare, și arcuri elicoidale de înălțime standard pentru Toyota Hilux VII, Mitsubishi Pajero II și III, Pajero Sport, Pajero Pinin, L200, Isuzu D-Max I, Nissan Navara NP300 și Pathfinder R51, Suzuki Jimny, Samurai, Grand Vitara I și II, Jeep Grand Cherokee WJ și Dacia Duster.
Când este KYB alegerea corectă
Când mașina merge pe înălțimea ei, faci drum de țară și asfalt, și vrei să dispară balansul și zgomotul fără să schimbi geometria. Este și varianta rezonabilă pentru un 4x4 mai vechi, în care nu are rost să bagi un kit de înălțare.
Amortizor și arc, în același timp
La modelele unde ținem și arcul KYB, merită schimbate împreună. Un arc lăsat anulează efectul unui amortizor nou. La Pajero II există și arc ranforsat pe puntea spate, gândit pentru mașină care umblă încărcată, iar arcul față de Hilux VII este listat cu lungimea de 360 mm, deci se poate compara direct cu ce ai montat.
Verifică înainte de a comanda
- Anul și generația: la Pajero și Grand Vitara reperele diferă între serii apropiate.
- Poziția exactă, pentru că unele amortizoare sunt distincte pe stânga și pe dreapta.
- Dacă mașina are deja lift, un amortizor de înălțime standard nu este piesa potrivită.
- Starea arcurilor, ca să nu schimbi doar jumătate din ansamblu.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre