Kit suspensie Mitsubishi Pajero / Shogun (2000-2021) 3.2 Di, lift 35 mm, amortizoare Sportsryder și Foam Cell, Pedders
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
Set rampe de tracțiune 107 cm, max 10000 kg, cu husă, negru EMD4x4Preț RRP: 50000 Lei43000 Lei 47000 Lei
-
Marchiză auto 2,5×3 m, poliester 600D, impermeabilă PU2000, cu stâlpi incluși, OverlanderPreț RRP: 1.07500 Lei90000 Lei
-
-
Cort de acoperiș auto Overlander Discoverer Max, cu Sky Roof, 3 persoanePreț RRP: 8.49000 Lei7.64100 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Kit suspensie Mitsubishi Pajero / Shogun (2000-2021) 3.2 Di, lift 35 mm, Pedders
Îmbunătățește performanțele off-road și aspectul vehiculului tău cu acest kit de înălțare a suspensiei de la Pedders. Proiectat special pentru modelele Mitsubishi Pajero și Shogun cu motorizare 3.2 Di, acest kit oferă o înălțare de aproximativ 35 mm, permițându-ți să montezi anvelope mai mari și să navighezi cu ușurință pe terenuri accidentate. Combinația dintre amortizoarele Sportsryder pe față și Foam Cell pe spate asigură un control excelent și un confort sporit, indiferent de drumul ales.
De ce să alegi acest kit de suspensie?
- Garda la sol sporită: Liftul de 35 mm îți oferă libertatea de a explora trasee dificile fără grija obstacolelor.
- Tehnologie avansată: Amortizoarele Foam Cell elimină aerarea și cavitația, oferind o amortizare constantă chiar și în condiții de utilizare intensă sau tractare.
- Durabilitate maximă: Arcurile elicoidale sunt fabricate din oțel de calitate premium, fiind testate pentru a rezista în timp.
- Echilibru perfect: Componentele sunt calibrate pentru a oferi o manevrabilitate precisă pe șosea și robustețe în off-road.
- Garanție extinsă: Beneficiezi de 2 ani sau 40.000 km garanție pentru o utilizare fără griji.
Specificații tehnice
- Înălțime față: 765 mm (măsurată cu jante de 16 inch)
- Înălțime spate: 795 mm (măsurată cu jante de 16 inch)
- Lift total: aproximativ 35 mm (1.5 inch)
- Tip amortizoare: Sportsryder (față) și Foam Cell (spate)
- Compatibilitate: Mitsubishi Pajero și Shogun 3.2 Di (2000-2021)
- Conținut kit: 4 arcuri elicoidale și 4 amortizoare dedicate
Instalarea este de tip direct-fit, înlocuind componentele originale fără modificări structurale. Pentru a te asigura că obții cele mai bune performanțe, îți recomandăm efectuarea unei geometrii a roților imediat după montaj.
Populare în aceeași categorie
-
Kit Suspensie Suzuki Grand Vitara II Lung (2005+) +5cm Desert KingPreț RRP: 3.80000 Lei3.49900 Lei
-
Kit suspensie Suzuki Samurai HD +5cm RAPTOR4X43.37000 Lei
-
Kit suspensie Nissan Terrano 2 Raptor4x4 HD +4cm2.16000 Lei
-
Kit Suspensie Toyota Rav4 II (2000-2005) +5cm Desert King3.44900 Lei 3.70000 Lei
Brand
Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată
Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.
La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
Foam Cell sau amortizor pe azot
Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.
Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea
Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.
Verifică înainte de a comanda
- Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
- Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
- Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
- Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
- Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre