Kit suspensie Heavy Duty lift 35mm pentru Mitsubishi Shogun Sport (1996-2008), amortizoare Trakryder, Pedders
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
-
Frigider si congelator auto portabil 50 L, cu compresor, alimentare 12V/24V/220V, Bluetooth, control digital, -20°C +20°C EMD4x4Preț RRP: 1.60000 Lei1.33200 Lei 1.48000 Lei
-
-
-
-
Cort de acoperiș auto CampTalk Echo 140, 2-3 persoane, Sky ViewPreț RRP: 5.40000 Lei4.20000 Lei 4.60000 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Kit suspensie Heavy Duty Pedders pentru Mitsubishi Shogun Sport
Îmbunătățește performanțele off-road și capacitatea de încărcare a vehiculului tău cu acest kit de suspensie complet de la Pedders. Proiectat special pentru Mitsubishi Shogun Sport, acest kit oferă o înălțare de aproximativ 35mm (1.5 inch), permițându-ți să montezi anvelope mai mari și să navighezi cu ușurință pe terenuri accidentate.
Beneficii principale
- Gardă la sol sporită: Liftul de 35mm îți oferă libertatea de a explora trasee dificile fără grija obstacolelor de pe drum.
- Capacitate de încărcare îmbunătățită: Arcurile elicoidale și barele de torsiune Heavy Duty sunt ideale pentru vehiculele care transportă greutăți suplimentare sau sunt echipate cu accesorii grele.
- Control și stabilitate: Amortizoarele Trakryder pe gaz asigură o manevrabilitate superioară și un control precis atât pe șosea, cât și în condiții de off-road solicitante.
- Instalare directă: Componentele sunt proiectate să înlocuiască piesele originale fără a fi necesare modificări structurale ale mașinii, fiind o soluție de tip bolt-in.
Specificații tehnice
- Înălțare aproximativă: 35mm (1.5 inch)
- Amortizoare: Pedders Trakryder pe gaz (față și spate)
- Arcuri: Arcuri elicoidale spate premium și bare de torsiune față
- Compatibilitate: Mitsubishi Shogun Sport (1996-2008)
- Garanție: 2 ani sau 40.000 km
Reține că utilizarea vehiculului complet descărcat poate duce la un confort ușor redus al rulării din cauza rigidității crescute a componentelor Heavy Duty. Se recomandă efectuarea unei geometrii a roților după instalare pentru a optimiza performanța și uzura anvelopelor.
Populare în aceeași categorie
-
Kit Suspensie Suzuki Grand Vitara II Lung (2005+) +5cm Desert KingPreț RRP: 3.80000 Lei3.49900 Lei -
Kit suspensie Suzuki Samurai HD +5cm RAPTOR4X43.37000 Lei
-
Kit Suspensie Suzuki Grand Vitara I Lung (1998-2005) +5cm Desert King și EibachPreț RRP: 4.20000 Lei3.78000 Lei 4.20000 Lei
-
Kit suspensie Nissan Terrano 2 Raptor4x4 HD +4cm2.16000 Lei
-
Kit suspensie Suzuki Vitara scurt 1.6 +4cm Raptor4x42.06900 Lei 2.29900 Lei
-
Kit Suspensie Toyota Rav4 II (2000-2005) +5cm Desert King3.44900 Lei 3.70000 Lei
Brand
Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată
Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.
La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
Foam Cell sau amortizor pe azot
Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.
Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea
Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.
Verifică înainte de a comanda
- Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
- Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
- Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
- Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
- Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre