NOU

Amortizor Pedders Trakryder Gaz 4x4 Nissan Patrol (1988-2016)

70000 Lei (TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
Disponibil la precomandă
Disponibil la precomandă
După plasarea comenzii, te vom comunica data estimată de livrare.
Cod produs 9150
Nu ești sigur dacă este alegerea potrivită? Cere sfatul unui specialist eMudding!

Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.

payment options image

Detalii

SKU
9150
Categorii
Greutate
3.2 kg
Brand
Compatibilitate
Marcă auto
Nissan
Model auto
Patrol
Generație auto
Patrol Y60 (1988-1998), Patrol Y61 (1997-2004), Patrol Y61 (2004-2010)
Tip amortizor
Gaz sub presiune

Recenzii

Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

Descriere

Redă Performanța Off-Road Vehiculului Tău Nissan Patrol cu Amortizoarele Pedders Trakryder Gas 4x4!

Concepute special pentru a oferi o alternativă excelentă pentru șoferii conștienți de buget, care doresc să readucă vehiculul lor Nissan Patrol la calitățile originale de rulare și manevrabilitate, amortizoarele Pedders Trakryder Gas 4x4 sunt alegerea ideală. Aceste unități, proiectate ca o potrivire directă OEM, fac legătura între reparațiile accesibile și îmbunătățirile de performanță, oferind o senzație de "mașină nouă" și un răspuns superior.

Integrând caracteristici premium, cum ar fi încărcarea cu gaz azot și o valvulare precisă, amortizoarele Pedders sunt componente critice pentru siguranța vehiculului. Funcția lor principală este de a menține anvelopele în contact constant cu drumul, asigurând o frânare și o direcție eficiente. Designul cu gaz azot minimizează aerarea (spumarea uleiului), iar, combinat cu un alezaj mare de 35mm, garantează un control consistent al amortizării și stabilitate, chiar și în timpul conducerii ocazionale off-road sau la tractare.

Caracteristici și Beneficii Cheie:

  • Potrivire Directă OEM: Instalare ușoară și valvulare precisă pentru calitatea originală a rulării.
  • Încărcate cu Gaz Azot: Gazul presurizat reduce aerarea uleiului pentru un răspuns mai precis și consistență.
  • Construcție Heavy-Duty: Design cu tub dublu și prinderi ranforsate, sudate dublu.
  • Alezaj Mare de 35mm: Capacitate crescută de ulei pentru o răcire și performanță superioare.
  • Garnitură Multi-Lip: Sistem de etanșare de înaltă presiune pentru prevenirea scurgerilor și durabilitate.

Specificații Tehnice:

  • Cod Produs: 9150
  • Tip Amortizor: Gaz
  • Lungime Extinsă: 623 mm
  • Lungime Comprimată: 380 mm
  • Cursă: 243 mm
  • Prindere Sus: LOOP
  • Prindere Jos: LOOP

Brand

Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată

Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.

La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.

Foam Cell sau amortizor pe azot

Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.

Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea

Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.

Verifică înainte de a comanda

  • Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
  • Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
  • Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
  • Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
  • Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.

Ghid Pedders pe model de mașină

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.