Ce flanșe distanțiere se potrivesc pe mașina ta?

O flanșă distanțieră se alege după patru date, nu după modelul mașinii: PCD (numărul de prezoane și diametrul cercului, de exemplu 5x139.7), filetul prezonului (M12x1.25 sau M12x1.5), diametrul de centrare CB și grosimea dorită. Dacă una dintre ele nu se potrivește, flanșa nu urcă pe butuc sau roata nu se centrează.

Găsești flanșe la bucată sau în seturi de 2 și 4, cu sau fără inel de centrare, în grosimi uzuale de 25, 30, 35 și 50 mm, inclusiv flanșe EMD4X4. Explicațiile detaliate despre cum se citesc aceste valori sunt pe pagina flanșe distanțiere pentru roți.

De ce se pun flanșe după un kit de înălțare?

Un kit de înălțare ridică mașina pe arcuri, deci urcă și centrul de greutate. În viraj mașina se apleacă mai mult, iar pe o pantă laterală ajungi mai repede la limită. Flanșa nu coboară centrul de greutate. Mută fiecare roată spre exterior, așa că ecartamentul crește cu dublul grosimii pe fiecare punte: 60 mm cu flanșe de 30 mm.

Stabilitatea laterală ține de raportul dintre ecartament și înălțimea centrului de greutate. Înălțarea strică raportul. Flanșele îl repară în parte. Prețul e un braț de pârghie mai mare pe rulmenți și o direcție mai sensibilă la gropi, mai ales la grosimile mari. Pe un autoturism, unde nu e vorba de înălțare, câștigul e o mașină mai așezată în viraje.

Cu inel de centrare sau fără?

Inelul de centrare preia greutatea roții pe butuc și o așază exact pe centru, iar prezoanele rămân doar cu strângerea. Varianta fără inel se folosește acolo unde centrarea se face pe prezoane. Verifică ce are mașina ta din fabrică și păstrează același principiu.

Pe ce mașini avem flanșe

Gama acoperă Suzuki Jimny, Vitara și Grand Vitara, Samurai, Lada Niva, ARO, Daihatsu Feroza și Rocky, Toyota Hilux, Land Cruiser și RAV4, Mitsubishi Pajero și L200, Nissan Patrol, Terrano și Navara, Ford Ranger, Bronco și Maverick, Mazda BT-50, Jeep Wrangler, Cherokee și Grand Cherokee, Opel Frontera, Hyundai Galloper, Land Rover Freelander și Dacia Duster. Pentru ATV și quad, găsești distanțiere roți ATV cu prindere 4x110 într-o subcategorie separată. Pentru autoturisme (Audi, VW, Skoda, Seat, BMW, Mercedes, Ford, Volvo, Subaru) sunt seturi de câte două distanțiere cu centrare pe butuc.

Ce verifici înainte de comandă

• PCD și filetul, citite de pe butuc sau din documentația mașinii;
• diametrul de centrare, dacă vrei varianta cu inel;
• grosimea, în funcție de cât vrei să iasă roata în afară (cât iese la fiecare grosime vezi în calculatorul ET jante);
• dacă anvelopa mai intră în aripă după lățirea ecartamentului, mai ales dacă treci și pe jante de oțel cu alt ET;
• lungimea prezoanelor, pentru că la grosimi mari sunt necesare prezoane mai lungi;
• rulmenții roților: cu flanșe lucrează pe un braț de pârghie mai lung, deci unul cu joc se schimbă înainte de montaj.