Scut metalic pentru cutie de viteză Maxus T60 Max (2025-2026), oțel 3 mm, Scut Protection
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Scut metalic pentru cutie de viteză Maxus T60 Max (2025-2026), oțel 3 mm, Scut Protection
Protejează inima transmisiei tale cu un scut metalic robust, special conceput pentru Maxus T60 Max. Indiferent dacă parcurgi drumuri forestiere, șantiere sau pur și simplu vrei o siguranță sporită pe drumurile publice, acest scut oferă protecția necesară împotriva impacturilor mecanice, a prafului și a noroiului.
Beneficii principale
- Protecție superioară: Fabricat din oțel de 3 mm, oferă o rezistență mult mai mare decât scuturile standard din plastic.
- Durabilitate: Vopsit în câmp electrostatic pentru o protecție anticorozivă de lungă durată.
- Montaj facil: Nu necesită modificări structurale ale mașinii, folosind punctele de prindere originale.
- Siguranță: Atenuează rezonanța și protejează componentele vitale ale cutiei de viteză.
Specificații tehnice
- Compatibilitate: Maxus T60 Max (2025-2026)
- Material: Tablă de oțel de 3 mm
- Protecție: Cutie de viteză
- Accesorii incluse: Șuruburi, piulițe și cleme de fixare
- Greutate: 9 kg
Acest scut este o investiție esențială pentru a preveni reparațiile costisitoare cauzate de lovituri accidentale sub mașină. Poți pleca la drum liniștit, știind că transmisia ta este în siguranță.
Brand
Scut Protection, scuturi metalice fabricate la Odorheiu Secuiesc
Scut Protection SRL este un producător român de scuturi metalice, cu sediul la Odorheiu Secuiesc, județul Harghita. Pe site-ul propriu firma indică livrare directă de la producător și acoperire pentru motor, radiator, cutie de viteze, catalizator, rezervor de AdBlue, diferențial și rezervor de combustibil.
La noi găsești exact aceste piese, plus suporturi de troliu dedicate. Denumirea fiecărui produs spune ce protejează și pentru ce generație este croit, de la Suzuki Jimny și Dacia Duster până la Toyota Land Cruiser, Ford Transit sau Volkswagen Passat.
Nu este doar o piesă de off-road
O bună parte din gamă este pentru mașini obișnuite și utilitare: Golf, Passat, Octavia, Megane, Peugeot 308, Ford Transit, Boxer, Crafter. Rolul scutului este altul decât la un pick-up: ține pietrișul, bordurile și apa departe de baia de ulei și de cutie. Există și scuturi antifurt pentru catalizator, la Toyota Auris, Corolla și Prius.
Oțel, aluminiu sau tablă galvanizată
Variantele din oțel sunt de 2 sau 3 mm și vopsite în câmp electrostatic. Pentru Toyota Hilux Revo, Land Cruiser J120 și Dacia Duster sau Bigster 2024 există și versiuni din aluminiu, mai ușoare la aceeași suprafață acoperită. Pentru Volkswagen Transporter T5 și T6 gama include o variantă din tablă galvanizată. Suporturile de troliu sunt piese separate, de 6 mm.
Un scut nu acoperă tot
Pentru același vehicul există bucăți diferite: scut motor, scut cutie de viteze, scut reductor, scut diferențial, scut rezervor și scut radiator. Se comandă separat și doar uneori se suprapun. Citește denumirea completă înainte de a pune în coș, pentru că acolo scrie ce prinde piesa respectivă.
Verifică înainte de a comanda
- Anul și generația exactă, nu doar numele modelului. Multe scuturi se opresc la un facelift.
- Motorizarea și tipul cutiei, manuală sau automată. Sunt scuturi diferite pentru fiecare.
- Dacă mașina are deja un carenaj de plastic din fabrică și dacă acesta rămâne montat.
- Dacă îți trebuie doar scutul de motor sau și cel de cutie, fiind produse separate.
- La o mașină încă în garanție, discută montajul cu service-ul autorizat.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.