Scut diferențial spate Ford Ranger (2023-2026) oțel 4 mm Scut Protection
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Scut diferențial spate Ford Ranger (2023-2026) oțel 4 mm Scut Protection
Acest scut metalic este proiectat special pentru a proteja diferențialul spate al vehiculului tău împotriva impacturilor mecanice și a factorilor externi. Indiferent de terenul pe care îl explorezi, scutul asigură integritatea componentelor vitale ale transmisiei, prevenind defecțiunile cauzate de pietre, resturi sau denivelări pronunțate.
De ce să alegi acest scut?
- Rezistență extremă: Fiind fabricat din oțel de 4 mm, este mult mai durabil decât variantele din plastic, oferind o barieră solidă împotriva șocurilor.
- Protecție anticorozivă: Vopsirea în câmp electrostatic garantează o rezistență ridicată la rugină și uzură în timp.
- Instalare facilă: Montajul se realizează rapid, fără a fi nevoie de modificări structurale, utilizând punctele de fixare originale ale mașinii.
- Design inteligent: Ramforsările exterioare nu doar că sporesc rigiditatea, dar ajută și la atenuarea vibrațiilor.
Specificații tehnice
- Material: Oțel de înaltă calitate, grosime 4 mm.
- Compatibilitate: Ford Ranger fabricat între anii 2023 și 2026.
- Kit montaj: Include toate accesoriile necesare (șuruburi, piulițe, cleme).
- Greutate: 5 kg.
Produsul este fabricat în România și vine însoțit de o schemă detaliată de montaj. Utilizarea acestui scut nu afectează garanția mașinii și nici comportamentul acesteia la drum, fiind o investiție esențială pentru orice posesor de pick-up care dorește protecție suplimentară.
Brand
Scut Protection, scuturi metalice fabricate la Odorheiu Secuiesc
Scut Protection SRL este un producător român de scuturi metalice, cu sediul la Odorheiu Secuiesc, județul Harghita. Pe site-ul propriu firma indică livrare directă de la producător și acoperire pentru motor, radiator, cutie de viteze, catalizator, rezervor de AdBlue, diferențial și rezervor de combustibil.
La noi găsești exact aceste piese, plus suporturi de troliu dedicate. Denumirea fiecărui produs spune ce protejează și pentru ce generație este croit, de la Suzuki Jimny și Dacia Duster până la Toyota Land Cruiser, Ford Transit sau Volkswagen Passat.
Nu este doar o piesă de off-road
O bună parte din gamă este pentru mașini obișnuite și utilitare: Golf, Passat, Octavia, Megane, Peugeot 308, Ford Transit, Boxer, Crafter. Rolul scutului este altul decât la un pick-up: ține pietrișul, bordurile și apa departe de baia de ulei și de cutie. Există și scuturi antifurt pentru catalizator, la Toyota Auris, Corolla și Prius.
Oțel, aluminiu sau tablă galvanizată
Variantele din oțel sunt de 2 sau 3 mm și vopsite în câmp electrostatic. Pentru Toyota Hilux Revo, Land Cruiser J120 și Dacia Duster sau Bigster 2024 există și versiuni din aluminiu, mai ușoare la aceeași suprafață acoperită. Pentru Volkswagen Transporter T5 și T6 gama include o variantă din tablă galvanizată. Suporturile de troliu sunt piese separate, de 6 mm.
Un scut nu acoperă tot
Pentru același vehicul există bucăți diferite: scut motor, scut cutie de viteze, scut reductor, scut diferențial, scut rezervor și scut radiator. Se comandă separat și doar uneori se suprapun. Citește denumirea completă înainte de a pune în coș, pentru că acolo scrie ce prinde piesa respectivă.
Verifică înainte de a comanda
- Anul și generația exactă, nu doar numele modelului. Multe scuturi se opresc la un facelift.
- Motorizarea și tipul cutiei, manuală sau automată. Sunt scuturi diferite pentru fiecare.
- Dacă mașina are deja un carenaj de plastic din fabrică și dacă acesta rămâne montat.
- Dacă îți trebuie doar scutul de motor sau și cel de cutie, fiind produse separate.
- La o mașină încă în garanție, discută montajul cu service-ul autorizat.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.