Scut cutie de viteză automată Ford Ranger (2023-2026), oțel 3 mm, Scut Protection
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Scut cutie de viteză automată pentru Ford Ranger (2023-2026)
Asigură protecția optimă a transmisiei tale cu acest scut metalic robust, special conceput pentru Ford Ranger generația 2023-2026. Indiferent dacă parcurgi drumuri accidentate sau vrei doar o siguranță suplimentară în traficul urban, acest accesoriu este esențial pentru a preveni avariile costisitoare ale cutiei de viteză automate.
Beneficii principale
- Rezistență superioară: Fabricat din tablă de oțel de 3 mm, oferă o barieră solidă împotriva impactului cu pietre, borduri sau alte obstacole.
- Protecție anticorozivă: Vopsit în câmp electrostatic, scutul rezistă excelent la intemperii, sare și noroi, menținându-și integritatea în timp.
- Durabilitate: Spre deosebire de variantele din plastic, acest scut metalic nu crapă și oferă o durată de viață mult mai lungă.
- Curățenie: Reduce pătrunderea prafului și a noroiului în zona transmisiei, menținând componentele mai curate.
Specificații tehnice
- Compatibilitate: Ford Ranger (2023-2026), toate motorizările (inclusiv 3.0 diesel).
- Material: Oțel de înaltă calitate.
- Grosime: 3 mm.
- Montaj: Include toate accesoriile necesare (șuruburi, piulițe, cleme) și schemă de montare. Nu necesită modificări structurale ale mașinii.
- Greutate: 9 kg.
Montarea este extrem de simplă deoarece se folosesc găurile de fixare deja existente pe șasiul mașinii, astfel încât nu vei afecta garanția autoturismului sau ținuta de drum.
Brand
Scut Protection, scuturi metalice fabricate la Odorheiu Secuiesc
Scut Protection SRL este un producător român de scuturi metalice, cu sediul la Odorheiu Secuiesc, județul Harghita. Pe site-ul propriu firma indică livrare directă de la producător și acoperire pentru motor, radiator, cutie de viteze, catalizator, rezervor de AdBlue, diferențial și rezervor de combustibil.
La noi găsești exact aceste piese, plus suporturi de troliu dedicate. Denumirea fiecărui produs spune ce protejează și pentru ce generație este croit, de la Suzuki Jimny și Dacia Duster până la Toyota Land Cruiser, Ford Transit sau Volkswagen Passat.
Nu este doar o piesă de off-road
O bună parte din gamă este pentru mașini obișnuite și utilitare: Golf, Passat, Octavia, Megane, Peugeot 308, Ford Transit, Boxer, Crafter. Rolul scutului este altul decât la un pick-up: ține pietrișul, bordurile și apa departe de baia de ulei și de cutie. Există și scuturi antifurt pentru catalizator, la Toyota Auris, Corolla și Prius.
Oțel, aluminiu sau tablă galvanizată
Variantele din oțel sunt de 2 sau 3 mm și vopsite în câmp electrostatic. Pentru Toyota Hilux Revo, Land Cruiser J120 și Dacia Duster sau Bigster 2024 există și versiuni din aluminiu, mai ușoare la aceeași suprafață acoperită. Pentru Volkswagen Transporter T5 și T6 gama include o variantă din tablă galvanizată. Suporturile de troliu sunt piese separate, de 6 mm.
Un scut nu acoperă tot
Pentru același vehicul există bucăți diferite: scut motor, scut cutie de viteze, scut reductor, scut diferențial, scut rezervor și scut radiator. Se comandă separat și doar uneori se suprapun. Citește denumirea completă înainte de a pune în coș, pentru că acolo scrie ce prinde piesa respectivă.
Verifică înainte de a comanda
- Anul și generația exactă, nu doar numele modelului. Multe scuturi se opresc la un facelift.
- Motorizarea și tipul cutiei, manuală sau automată. Sunt scuturi diferite pentru fiecare.
- Dacă mașina are deja un carenaj de plastic din fabrică și dacă acesta rămâne montat.
- Dacă îți trebuie doar scutul de motor sau și cel de cutie, fiind produse separate.
- La o mașină încă în garanție, discută montajul cu service-ul autorizat.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.