Kit suspensie Nissan X-Trail (2007-2014) 1.5 Inch (40 mm) Pedders
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
-
Kit suspensie Nissan X-Trail (2001-2009) 1.75 Inch (45 mm) Pedders5.00000 Lei 5.48000 Lei
-
Kit suspensie complet Nissan Patrol Y60 LWB (1987-1997) lift 50 mm motor 4.2 D Pedders5.90000 Lei 6.20000 Lei
Frecvent cumpărate împreună
-
Troliu electric auto Grizzly Winch 13000lbs (5897kg) 12V cablu sintetic 25m Raport 150:1Preț RRP: 1.85000 Lei1.80000 Lei -
-
-
-
Plasmă (cablu) sintetică pentru troliu 10 mm x 28 m, sarcină rupere 9500 kg, cu cârlig, EMD4x4Preț RRP: 50000 Lei43000 Lei 48000 Lei
-
-
-
Kit de recuperare Off-Road complet cu Sufe, Ocheți, Scripete, Mănușă, Greutate cablu troliu și Geantă Camuflaj EMD4x4Preț RRP: 49000 Lei45000 Lei
-
Troliu electric Grizzly Winch 13000lbs (5897kg), RESIGILAT, 12V cablu de oțel 25m Raport 150:1Preț RRP: 1.79000 Lei1.50000 Lei 1.79000 Lei
-
Troliu electric auto 13000lbs (5897kg), 12V, cablu sintetic, 26m, telecomandă wireless și cu fir, raport 150:1, EMD WinchPreț RRP: 1.90000 Lei1.86000 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Transformă-ți Nissan X-Trail cu Kitul de Suspensie Pedders 1.5 Inch!
Pregătește-ți vehiculul pentru aventuri off-road și drumuri provocatoare cu acest kit de suspensie premium de la Pedders. Conceput special pentru Nissan X-Trail (2007-2014), acest pachet oferă o înălțare de 1.5 inch, îmbunătățind semnificativ garda la sol și capacitatea de trecere peste obstacole. Fie că ești un pasionat de off-road sau pur și simplu îți dorești o ținută de drum mai robustă și confortabilă, Pedders îți oferă soluția ideală.
Componentele de înaltă calitate Pedders sunt proiectate pentru durabilitate și performanță superioară, asigurând o experiență de condus îmbunătățită, atât pe asfalt, cât și pe teren accidentat. Vei beneficia de o stabilitate crescută, o manevrabilitate precisă și o rezistență sporită la condiții dificile, transformând fiecare călătorie într-o plăcere.
Componente incluse în kit:
- 2x Amortizor Pedders (Shock Absorber)
- 2x Arc elicoidal Pedders Trakryder (Coil Spring)
- 1x Pin de reglaj Pedders Camber - 14mm (Pereche)
- 2x Strut etanș Pedders (Sealed Strut)
- 2x Arc elicoidal Pedders Heavy Duty (Heavy Duty Coil Spring)
Cod Kit: 803057. Compatibil exclusiv cu Nissan X-Trail (2007-2014).
Populare în aceeași categorie
Brand
Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată
Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.
La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
Foam Cell sau amortizor pe azot
Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.
Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea
Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.
Verifică înainte de a comanda
- Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
- Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
- Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
- Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
- Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre