Amortizor spate Toyota Hilux Vigo (2005-2015) lift +50mm Desert King
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Amortizor spate Toyota Hilux Vigo (2005-2015) lift +50mm Desert King
Amortizoarele de suspensie Desert King reprezintă o soluție excelentă pentru posesorii de vehicule off-road care caută o calitate și performanță excepțională în condiții de teren provocatoare. Proiectate special pentru condusul în afara drumului, acestea oferă proprietăți excelente de amortizare, crescând controlul asupra vehiculului pe traseele neasfaltate.
Beneficii principale
- Cursă extinsă: Permite suspensiei să se miște liber pe teren accidentat, menținând în același timp controlul total.
- Tehnologie Gaz-Ulei: Combinația de gaz și ulei minimizează efectul de cavitație, asigurând un răspuns rapid și eficient la neregularitățile terenului.
- Stabilitate superioară: Se adaptează la condițiile de drum în schimbare, absorbind șocurile și oferind o călătorie lină atât pe asfalt, cât și în off-road.
- Durabilitate: Construcția robustă și materialele de înaltă calitate asigură o performanță de lungă durată și uzură minimă.
Specificații tehnice
- Compatibilitate: Toyota Hilux Vigo
- Poziție montare: Spate
- Lift suspensie: +50mm
- Tip amortizor: Gaz-ulei
Prețul afișat este pentru o singură bucată. Îmbunătățește-ți experiența de condus și pregătește-ți mașina pentru orice aventură cu tehnologia Desert King.
Populare în aceeași categorie
Brand
Ce face Desert King diferit
Desert King este o linie de suspensii off-road construită în jurul unei idei simple: kitul complet la o înălțare care are sens pentru drumul din România, la un preț sub cel al mărcilor australiene.
Gama de aici este aproape în întregime la +5 cm și acoperă Suzuki Jimny, Vitara și Grand Vitara, Toyota Hilux Vigo și Revo, Land Cruiser 95 și 120, RAV4, Nissan Patrol Y61 și Navara D40, Jeep Grand Cherokee WJ și Wrangler JK, Ford Ranger T6 și T7 și Dacia Duster.
Kit complet sau piese separate
Pentru majoritatea modelelor există atât kitul complet, cu arcuri și amortizoare pe ambele punți, cât și componentele separate: amortizor față, amortizor spate, set arcuri față, set arcuri spate.
Dacă schimbi doar o punte, ai grijă ca ansamblul să rămână echilibrat. O punte pe arcuri noi și una pe arcuri obosite face mașina să meargă strâmb și încarcă inegal amortizoarele.
Cinci centimetri, ce înseamnă în practică
Cinci centimetri readuc garda la sol pierdută de arcurile obosite și fac loc pentru anvelope mai mari. Este treapta la care se schimbă vizibil unghiul de atac și de degajare, fără să intri în teritoriul construcțiilor speciale.
La această înălțare merită verificate lungimea conductelor de frână, unghiul cardanului și, pe unele modele, bara Panhard. Le discutăm împreună înainte de comandă.
Verifică înainte de a comanda
- Marca, modelul și generația exactă, pentru că același model are kituri diferite pe generații
- Ce duci permanent pe mașină: bară metalică, troliu, portbagaj sau bagaj de expediție
- Dacă vrei kitul complet sau doar o parte din componente
Vezi toate opțiunile în amortizoare.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.