KYB

Amortizor față Suzuki Samurai (1981-2004) KYB 443156

SKU: KYB443156
25000 Lei
TVA inclus
  • Merge pe stânga sau pe dreapta

Pe scurtToate specificațiile

Parte montare
Stânga / Dreapta
Sistem de fixare
Știft superior / Ochi inferior
În stoc · livrare în 1–3 zile lucrătoare
Livrare prin Fan Courier: 25 leiDetalii
25000 Lei
Adaugă la Favorite
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate

Produse similare

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandKYB
Cod produsKYB443156
Marcă autoSuzuki
Model autoSamurai
Poziție punteFață
Parte montareStânga / Dreapta
Sistem de fixareȘtift superior / Ochi inferior

Recenzii

Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

Descriere

Amortizor față KYB pentru Suzuki Samurai

Amortizorul față KYB 443156 este piesa de schimb pentru puntea față a mașinii Suzuki Samurai. Este un amortizor pe ulei, bitubular, cu lungimea între 257 și 405 mm. Este gândit pentru suspensia de înălțime standard.

Se potrivește pe mașina ta?

  • Suzuki Samurai

Înainte de comandă, compară poziția, prinderile și lungimea cu amortizorul demontat. Dacă nu ești sigur, spune-ne modelul și confirmăm înainte de comandă.

Amortizor față Suzuki Samurai KYB 443156, imagine reprezentativă

Specificații

  • Cod KYB: 443156
  • Poziție: punte față
  • Parte: stânga sau dreapta
  • Tip: pe ulei, bitubular
  • Prindere: ochi jos, tijă sus
  • Lungime minimă / maximă: 257 / 405 mm
  • Greutate: 1,22 kg

Verifică înainte de a comanda

  • Mașina ta este în lista de mai sus: model, generație și ani de fabricație.
  • Poziția: acest amortizor se montează pe puntea față.
  • Schimbarea se face în pereche, pe aceeași punte, ca cele două părți să lucreze la fel.
  • Dacă mașina are deja suspensie înălțată, un amortizor de înălțime standard nu este piesa potrivită.

Populare în aceeași categorie

Produse Recomandate

Brand

KYB, amortizoare și arcuri pentru înălțimea din fabrică

KYB este un producător japonez de amortizoare care, pe site-ul propriu, se descrie ca furnizor de primă montare pentru constructorii auto. Gama Excel-G, cea mai răspândită, este după datele KYB un amortizor bitubular încărcat cu azot, fabricat pe aceleași linii ca piesele de serie, cu scopul de a readuce mașina la comportamentul de la ieșirea din fabrică.

Aici este și diferența față de celelalte mărci de suspensie din magazin: KYB nu înalță mașina. Ce ținem de la ei sunt amortizoare pe gaz, în majoritate bitubulare, și arcuri elicoidale de înălțime standard pentru Toyota Hilux VII, Mitsubishi Pajero II și III, Pajero Sport, Pajero Pinin, L200, Isuzu D-Max I, Nissan Navara NP300 și Pathfinder R51, Suzuki Jimny, Samurai, Grand Vitara I și II, Jeep Grand Cherokee WJ și Dacia Duster.

Când este KYB alegerea corectă

Când mașina merge pe înălțimea ei, faci drum de țară și asfalt, și vrei să dispară balansul și zgomotul fără să schimbi geometria. Este și varianta rezonabilă pentru un 4x4 mai vechi, în care nu are rost să bagi un kit de înălțare.

Amortizor și arc, în același timp

La modelele unde ținem și arcul KYB, merită schimbate împreună. Un arc lăsat anulează efectul unui amortizor nou. La Pajero II există și arc ranforsat pe puntea spate, gândit pentru mașină care umblă încărcată, iar arcul față de Hilux VII este listat cu lungimea de 360 mm, deci se poate compara direct cu ce ai montat.

Verifică înainte de a comanda

  • Anul și generația: la Pajero și Grand Vitara reperele diferă între serii apropiate.
  • Poziția exactă, pentru că unele amortizoare sunt distincte pe stânga și pe dreapta.
  • Dacă mașina are deja lift, un amortizor de înălțime standard nu este piesa potrivită.
  • Starea arcurilor, ca să nu schimbi doar jumătate din ansamblu.

Arcuri auto din catalog

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.

5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre