Amortizor față DKRS pentru Mitsubishi L200 (2015-2019), lift 50 mm, Desert King
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
Arc față Suzuki Jimny (1998-2018) KYB20000 Lei
-
Arc față Suzuki Grand Vitara 2 KYB32500 Lei
-
Arc spate Suzuki Grand Vitara I KYB15000 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Amortizor față DKRS pentru Mitsubishi L200 (2015-2019), lift 50 mm, Desert King
Amortizoarele de suspensie Desert King sunt soluția ideală dacă ești în căutarea unei performanțe excepționale pe teren accidentat. Proiectate special pentru provocările off-road, acestea îți oferă un control superior și o amortizare eficientă pe orice traseu neasfaltat.
De ce să alegi acest amortizor?
- Cursă extinsă: Îți permite să traversezi obstacole dificile menținând contactul roților cu solul și controlul asupra direcției.
- Tehnologie avansată gaz-ulei: Gazul din interior elimină efectul de cavitație pentru un răspuns instantaneu, în timp ce uleiul asigură răcirea optimă în timpul utilizării intense.
- Stabilitate maximă: Te bucuri de o rulare lină și sigură, indiferent dacă ești pe drumuri forestiere sau pe asfalt.
- Rezistență sporită: Materialele de înaltă calitate garantează o durată lungă de viață, reducând uzura chiar și în condiții extreme.
Specificații tehnice
- Compatibilitate: Mitsubishi Triton / L200 (2015-2019)
- Poziție: Față
- Lift: +50mm
- Tip: DKRS gaz-ulei
- Unitate de vânzare: 1 bucată
Populare în aceeași categorie
Brand
Ce face Desert King diferit
Desert King este o linie de suspensii off-road construită în jurul unei idei simple: kitul complet la o înălțare care are sens pentru drumul din România, la un preț sub cel al mărcilor australiene.
Gama de aici este aproape în întregime la +5 cm și acoperă Suzuki Jimny, Vitara și Grand Vitara, Toyota Hilux Vigo și Revo, Land Cruiser 95 și 120, RAV4, Nissan Patrol Y61 și Navara D40, Jeep Grand Cherokee WJ și Wrangler JK, Ford Ranger T6 și T7 și Dacia Duster.
Kit complet sau piese separate
Pentru majoritatea modelelor există atât kitul complet, cu arcuri și amortizoare pe ambele punți, cât și componentele separate: amortizor față, amortizor spate, set arcuri față, set arcuri spate.
Dacă schimbi doar o punte, ai grijă ca ansamblul să rămână echilibrat. O punte pe arcuri noi și una pe arcuri obosite face mașina să meargă strâmb și încarcă inegal amortizoarele.
Cinci centimetri, ce înseamnă în practică
Cinci centimetri readuc garda la sol pierdută de arcurile obosite și fac loc pentru anvelope mai mari. Este treapta la care se schimbă vizibil unghiul de atac și de degajare, fără să intri în teritoriul construcțiilor speciale.
La această înălțare merită verificate lungimea conductelor de frână, unghiul cardanului și, pe unele modele, bara Panhard. Le discutăm împreună înainte de comandă.
Verifică înainte de a comanda
- Marca, modelul și generația exactă, pentru că același model are kituri diferite pe generații
- Ce duci permanent pe mașină: bară metalică, troliu, portbagaj sau bagaj de expediție
- Dacă vrei kitul complet sau doar o parte din componente
Vezi toate opțiunile în amortizoare.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre