Ambreiaj Nissan Navara D40 / Pathfinder R51 Xtreme Outback
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
-
Chingă de recuperare auto 12t (12000kg) 1.5m x 75mm Albastru Emd4X4Preț RRP: 10000 Lei4400 Lei 4900 Lei
-
Plasmă (cablu) sintetică pentru troliu 10 mm x 28 m, sarcină rupere 9500 kg, cu cârlig, EMD4x4Preț RRP: 50000 Lei43000 Lei 48000 Lei
-
-
-
-
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Ambreiaj Nissan Navara D40 / Pathfinder R51 Xtreme Outback
Dimensiuni: 250x24x26mmGrad de întărire: +25%
Xtreme Clutch Australia este lider în producerea de ambreiaje de înaltă performanță, destinate curselor de viteză, drifting-ului, off-road-ului și vehiculelor de tractare. Gama pentru off-road și rally-raid, Xtreme Outback, este compusă din trei serii de ambreiaje heavy-duty: folosire de stradă dar și off-road, folosire preponderent în off-road / rally-raid și folosire exclusiv în competiții de rally-raid.
Ambreiajele Xtreme Outback seria HD sunt gândite pentru utilizarea de zi cu zi dar și în off-road, oferind o transmitere mărită a cuplului motor la cutia de viteze și o rezistență mai mare la patinare la turații mari și la șocuri datorate cuplării bruște.
Ambreiajul HD are placa de presiune întărită pentru o presare mai puternică iar discul de ambreiaj are fricțiune mai mare și butucul supradimensionat pentru a rezista la cuplări brutale. Materialele folosite sunt de cea mai bună calitate.
Toate ambreiajele se livrează sub formă de kit și conțin: disc de ambreiaj, placă de presiune, rulment de presiune și o sculă pentru centrare la montaj. Anumite kituri conțin și volantă și/sau rulmentul/bușă din capătul vibrochenului.
Imaginea folosită este cu titlu de prezentare.
Brand
Xtreme Outback, ambreiaje de 4x4, nu suspensii
Numele sună a off-road și marca este într-adevăr australiană, dar Xtreme Outback nu face suspensie. Este gama de ambreiaje pentru 4x4 a Australian Clutch Services, prezentată pe site-ul propriu ca upgrade heavy duty pentru teren și drum. Producătorul își împarte gama pe trepte, de la Stage 1 organic cu arcuri până la variante ceramice și de competiție, și indică pentru Stage 1 o creștere a forței de strângere față de ambreiajul din fabrică.
Tot ce ținem noi de la Xtreme Outback sunt ambreiaje și kituri de ambreiaj: Toyota Land Cruiser 70, 80, 90 și 100, Hilux, Nissan Patrol Y60 și Y61, Navara D40, Pathfinder R51, Mitsubishi Pajero și L200, Isuzu D-Max, Suzuki Jimny, Samurai, Vitara și Grand Vitara.
De ce se schimbă ambreiajul pe un 4x4
De cele mai multe ori nu pentru că s-a ars, ci pentru că a rămas în urma mașinii. Anvelope mai mari, troliu, bară față, remorcă sau o remapare de motor cresc cuplul și greutatea pe care ambreiajul de serie trebuie să le țină. Semnul clasic este patinarea la urcare cu sarcină, în treaptă mare.
Cum sunt denumite reperele la noi
O parte din ele sunt listate ca Heavy Duty Organic, cu diametrul discului sau cu capacitatea trecută direct în denumire: 260 mm și 275 mm la Hilux, sau valori de 700, 800, 850, 915 și 990 kg la alte modele. Sunt cifre din datele producătorului și se pot compara între variante.
Verifică înainte de a comanda
- Codul de motor, nu doar modelul. Același Land Cruiser are mai multe variante.
- Diametrul discului și numărul de caneluri de pe arborele primar.
- Dacă ai nevoie și de volantă sau de rulment, sau doar de disc și placă de presiune.
- Cât de încărcată este mașina în realitate, ca să nu iei o treaptă mai dură decât îți trebuie.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre