235/75 R15 Insa Turbo Simex SP Track 105Q Anvelopă M+S Simex Resapata

SKU: 12695
85600 Lei
TVA inclus
  • Pentru off-road extrem
  • Duce până la 925 kg pe roată

Pe scurtToate specificațiile

Dimensiune anvelopă
235/75 R15
Sezon
All season
Profil
SP TRACK, Simex
Lățime anvelopă
235
În stoc · livrare în 1–3 zile lucrătoare
Livrare prin Fan Courier: 25 leiDetalii
85600 Lei
Retur în 14 zile, fără justificare

Te poți retrage din comandă în 14 zile calendaristice, fără să justifici decizia.

Retrage-te din contract aici · Termeni și condiții
Garanție legală de conformitate

Reparația sau înlocuirea în garanție e gratuită, inclusiv transportul.

Drepturile tale privind garanția legală · Formular de garanție și service
Plată ramburs, card, Google Pay, rate
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.Bănci partenere pentru plata în rate

Frecvent cumpărate împreună

Specificații

BrandInsa Turbo
Cod produs12695
Greutate20 kg
Dimensiune anvelopă235/75 R15
Lățime anvelopă235
Înălțime anvelopă75
Diametru jantăR15
Tip anvelopăExtrem
SezonAll season
Marcaj anvelopăM+S
SpecificațieReșapat
ProfilSP TRACK, Simex
Indice de sarcină105 (max. 925 kg)
Indice de vitezăQ (max. 160 km/h)

Recenzii

Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

Descriere

235/75 R15 Insa Turbo Simex SP Track 105Q M+S Extrem

Insa Turbo SP Track este o anvelopă reșapată cu profil simex, concepută pentru Off-Road Extrem. Marcaj M+S.

Dimensiuni
Lățime (mm): 235
Înălțime (%): 75
Diametru (inch): 15

Caracteristici technice
Indice de greutate: 105 -> max. 925 kg
Indice de viteză: Q -> max. 160 km/h

Alte caracteristici
Marcă: Insa Turbo
Profil: SP Track
Garantie: 24 luni

Populare în aceeași categorie

Brand

Insa Turbo, anvelopa resapată ca decizie de cumpărare

Insa Turbo declară pe site-ul propriu că fabrică anvelope resapate din 1988, la Aspe, în Alicante, Spania, și că este o companie de familie. Producătorul spune că folosește doar carcase de gradul 1, fără perforații și fără uzură de suspensie, și că trece toate anvelopele prin control cu raze X înainte de fabricație.

Din Insa Turbo ținem liniile Dakar, Sahara și Risko pe partea de mud-terrain, Ranger pe all-terrain, plus SP Track și Special Track cu desen Simex. Măsurile pornesc de la 195/80 R14 și 205/70 R15 și urcă până la 285/75 R16.

Ce înseamnă resapat, concret

Resaparea înseamnă că pe carcasa unei anvelope deja folosite se aplică o bandă de rulare nouă. Diferența față de o anvelopă nouă este de unde pleacă produsul, nu ce desen are pe banda de rulare.

Decizia ta este dacă accepți o carcasă cu istoric. În schimb, Insa Turbo acoperă în catalog măsuri mici, de 14 și 15 inci, pentru mașini mai vechi.

Simbolul de viteză diferă mult între linii

În denumirile din catalog apar simboluri de viteză N, Q, S și R. Simbolul de viteză arată viteza maximă la care anvelopa poate duce sarcina maximă, deci nu toate liniile se potrivesc la fel pentru drum lung.

La măsuri de tip 235/85 R16 sau 195/80 R14 apare 120N, în timp ce Ranger urcă la S sau R. Dacă mașina face autostradă săptămânal, asta contează mai mult decât desenul.

Verifică înainte de a comanda

  • Indicii ceruți în talon, comparați cu cei din denumirea produsului
  • Dacă linia aleasă este mud-terrain sau all-terrain, față de ce faci în mod real
  • Lățimea jantei față de lățimea anvelopei
  • Marcajul de pe flancul anvelopei livrate

Dacă vrei comparația cu o anvelopă nouă, vezi BF Goodrich.

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.