Maxxis: ce face fiecare linie de teren
Maxxis este marca de anvelope a companiei taiwaneze Cheng Shin Rubber, pornită în 1967. Gama companiei merge de la anvelope de bicicletă și ATV până la autoturism, 4x4 și comercial, iar pe partea de teren are mai multe linii, fiecare cu un rost diferit.
Numele liniei spune mai mult decât marca: un Bighorn și un Trepador nu se folosesc la fel, deși sunt amândouă Maxxis.
AT980: all-terrain
AT980 este linia all-terrain: profil mai așezat, potrivit pentru o mașină care face mulți kilometri pe asfalt și intră în teren la sfârșit de săptămână.
Este alegerea implicită dacă nu vrei să plătești zgomotul și uzura unui mud-terrain pentru câteva ieșiri pe an.
Bighorn MT-762 și MT-764: mud-terrain
Bighorn este linia mud-terrain pentru 4x4, cu blocuri mari și umeri deschiși, care se curăță mai bine în noroi. Același nume apare și pe anvelope de ATV, deci merită citită dimensiunea, nu doar numele.
Pe drum înseamnă zgomot mai mare și frânare mai lungă pe umed decât o all-terrain. Este prețul oricărui mud-terrain, nu un defect al liniei.
Trepador și Creepy Crawler: teren tehnic
M-8060 Trepador și M-8090 Creepy Crawler sunt liniile pentru utilizare specializată: stâncă, traseu tehnic, competiție. Nu sunt anvelope pentru navetă și nu se comportă ca atare.
Dacă mașina face și drum lung, alegerea corectă rămâne o all-terrain sau un mud-terrain de uz general.
Verifică înainte de a comanda
- Cât din kilometraj faci pe asfalt și cât în teren
- Dimensiunea și indicii de sarcină și de viteză ceruți de mașină
- Spațiul real din pasaj, dacă treci pe o dimensiune mai lată
- Dacă schimbi și jantele, pentru că lățimea jantei limitează lățimea anvelopei
Compară cu restul ofertei în anvelope off-road.