Pivot fuzetă reglabil (inferior) Suzuki Jimny (1998-2017) set 2 bucăți ORE4x4
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Pivot fuzetă reglabil (inferior) Suzuki Jimny (1998-2017) ORE4x4
Acest set de pivoți fuzetă reglabili inferiori este soluția ideală pentru posesorii de Suzuki Jimny care doresc o întreținere mai simplă și o direcție mai precisă. Concepuți special pentru fuzeta punții față, acești pivoți permit reglarea fluidă a jocului în direcție fără a fi necesară demontarea întregului ansamblu al fuzetei.
Beneficii și avantaje
- Reglaj rapid: Economisești timp și efort prin posibilitatea de a ajusta jocul direcției direct pe mașină, fără a demonta fuzeta.
- Fiabilitate în off-road: Construcția robustă asigură o durată de viață lungă chiar și în condiții dificile de teren accidentat.
- Control îmbunătățit: Menținerea direcției în parametri optimi îți oferă un control mai bun și o siguranță sporită la volan.
Specificații tehnice
- Compatibilitate: Suzuki Jimny (modele produse între 1998 și 2017)
- Poziție: Pivot inferior fuzetă față
- Conținut pachet: Set de 2 bucăți (pentru ambele părți ale punții față)
- Producător: ORE4x4
Asigură-te că sistemul de direcție al mașinii tale funcționează impecabil cu acest kit de pivoți reglabili de înaltă calitate, proiectat special pentru a face față provocărilor din teren.
Brand
ORE4x4: snorkel și echipare dedicată pe model
ORE4x4 este un producător polonez de echipare off-road. Pe pagina oficială, gama pornește de la snorkel și merge până la bare metalice, brațe reglabile și piese de corecție pentru mașini înălțate.
Firul comun este că piesele se fac dedicat pe model, nu universal. Asta înseamnă că la comandă contează generația și motorizarea, nu doar marca mașinii.
Snorkelul
Producătorul indică un corp din material LLDPE, rezistent la lovituri și la radiație UV, cu prinderi din oțel inoxidabil sau zincat. Diametrul țevii principale și al racordurilor este ales în funcție de debitul de aer cerut de motor.
Snorkelul mută priza de aer sus, ca motorul să primească aer mai curat și mai uscat în praf și la trecerea prin apă. Se montează pe stânga sau pe dreapta, în funcție de poziția admisiei, iar montajul cere găurirea aripii.
Barele metalice
Gama oficială cuprinde bare față și spate din oțel și din aluminiu, pentru modelele frecvente în off-road: Toyota Hilux și Land Cruiser, Suzuki Jimny și Grand Vitara, Jeep Wrangler, Nissan Patrol și Navara, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok.
Oțelul înseamnă rezistență, aluminiul înseamnă greutate mai mică pe puntea față. Alegerea dintre ele se face după cât încarci deja mașina în față, nu după aspect.
Piesele de corecție după înălțare
Când mașina urcă, geometria se schimbă și apar problemele reale: bara Panhard trage puntea într-o parte, furtunurile de frână ajung la limită, brațele superioare nu mai au unghi.
ORE4x4 acoperă exact aceste piese: brațe superioare reglabile pentru mașini înălțate, bare Panhard reglabile, bielete și racorduri de frână prelungite. Variantele sunt legate de câtă înălțare ai efectiv pe mașină.
Verifică înainte de a comanda
- Marca, modelul, generația și motorizarea, pentru că snorkelul se montează pe stânga sau pe dreapta în funcție de motor
- Ce înălțare ai deja, dacă iei piese de corecție
- Ce greutate adaugi pe puntea față, dacă iei o bară metalică
Vezi și snorkelele din restul gamei.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.