Ce protejează un scut de filtru de particule sau de catalizator?
Filtrul de particule, catalizatorul și clapeta EGR sunt piese scumpe montate jos, pe traseul de evacuare. Sunt expuse la două lucruri diferite: la lovituri de jos, pe drum deteriorat, și la tăiere, pentru că metalele din interiorul catalizatorului au valoare la fier vechi.
Plăcile din această categorie vin de la Scut Protection și sunt croite pe generație și motorizare. O parte acoperă filtrul de particule, altele carcasa catalizatorului, iar câteva protejează clapeta EGR sau senzorul de pe filtru.
Protecție la impact și barieră la furt
Pe partea mecanică, placa preia lovitura înainte să ajungă la carcasă. Pe partea de furt, o placă prinsă cu șuruburi nu face tăierea imposibilă, dar o face mai lungă și mai zgomotoasă, ceea ce este exact ce descurajează o intervenție de câteva minute într-o parcare.
Se potrivește doar pe configurația exactă
Traseul de evacuare se schimbă între motorizări și între anii aceluiași model mai des decât restul părții de dedesubt. Aici compatibilitatea nu se aproximează: denumirea produsului spune pentru ce configurație a fost proiectată placa, iar atributele din pagina produsului dau generația.
Verifică înainte de a comanda
- Motorizarea și anul de fabricație, nu doar modelul
- Care piesă vrei să protejezi: filtrul de particule, catalizatorul sau clapeta EGR
- Dacă sistemul de evacuare a fost modificat față de cel din fabrică
- Accesul la senzori și la șuruburile de pe traseu după montaj
Vezi și scuturile de motor sau întreaga gamă de scuturi metalice.