Portbagaj deschis sau cutie închisă?
Aceeași categorie acoperă două soluții care se aleg altfel. Portbagajul de plafon este o platformă sau un coș deschis, pe care prinzi obiecte mari și neregulate: cort de acoperiș, canistre, lopată, roată de rezervă, ladă de expediție. Cutia de portbagaj este o carcasă rigidă și închisă, care ține bagajul uscat, curat și ferit de priviri.
Pe partea de platforme lucrăm cu OFD, Fabryka4x4, Front Runner, Go Rhino, ARB, Smittybilt și Snake4x4, cu variante dedicate pentru Jeep Wrangler, Nissan Patrol, Land Rover Discovery și Defender, Toyota Land Cruiser și Suzuki Jimny. Pe partea de cutii rigide se adaugă Thule, Aleo, Junior, Neumann și Towbox, iar clemele T-Slot pentru șinele platformelor sunt EMD4x4.
Când merită fiecare
Dacă pleci în teren și cari echipament care nu încape într-o cutie, platforma este singura variantă: se prinde în puncte din fabrică sau pe barele existente și acceptă orice se poate lega cu chingi. Dacă problema ta este bagajul de vacanță, o cutie închisă încarcă mai repede, face mai puțin zgomot și nu lasă apa să intre.
Cutia pe cârligul de remorcare
Există și o a treia variantă, pentru cine nu vrea să urce nimic pe plafon: cutia care se montează pe cârligul de tractare. Nu crește gabaritul în înălțime, se încarcă de la nivelul solului și este utilă mai ales pe SUV-uri înalte. În schimb ocupă cârligul și, la unele modele, acoperă numărul de înmatriculare, care trebuie mutat pe cutie.
Sarcina plafonului decide, nu portbagajul
Limita nu vine de la portbagaj, ci de la producătorul mașinii, iar la cort de acoperiș contează două valori diferite: sarcina dinamică, în mers, și sarcina statică, când mașina stă parcată. Verifică ambele în manualul vehiculului înainte de a alege.
Verifică înainte de a comanda
- Sarcina maximă admisă pe plafon, dată de producătorul mașinii
- Dacă ai puncte de prindere din fabrică sau ai nevoie de bare transversale
- Înălțimea totală după montaj, dacă intri în parcări subterane
- Ce prinzi efectiv pe el, pentru că asta decide platformă sau cutie
Pe platformă urcă de obicei cortul de acoperiș, iar pentru transport ocazional de multe ori sunt suficiente barele transversale.