Cât de sus trebuie să ridici mașina când o roată intră în groapă?

Cricul din dotarea mașinii ridică destul cât să schimbi o roată pe asfalt, dar nu ajunge când roata este într-o groapă, în noroi, sau când mașina are suspensie înălțată și anvelope mari. Aici sunt soluțiile pentru situația a doua: cricuri mecanice Hi-Lift EMD4x4 și alte modele de tip farm jack, în mai multe înălțimi, plus accesoriile care le fac utilizabile: talpă pentru teren moale, adaptor pentru jantă, izolator și suporturi de fixare pe mașină.

Cric mecanic sau cric pneumatic?

Cricul mecanic ridică foarte sus, funcționează oriunde și nu depinde de nimic altceva de pe mașină, dar cere un punct de prindere solid, o bază fermă dedesubt și atenție la manetă, care revine brusc dacă scapă sarcina. Cricul pneumatic lucrează invers: se așază sub caroserie și împrăștie sarcina pe o suprafață mare, deci se descurcă pe nisip și pe noroi moale, unde un cric mecanic se înfige. În schimb are nevoie de spațiu liber sub mașină și de o zonă curată, fără muchii tăioase. Cricul pneumatic care se umflă de la eșapament este în cricuri și capre.

Punctul de ridicare contează

Un cric înalt ajută doar dacă mașina are de ce să fie prinsă: bară metalică, prag întărit sau ochet dedicat. Pe o caroserie de serie, fără astfel de puncte, cricul mecanic nu are ce apuca și alunecă. Adaptorul pentru jantă te lasă să ridici direct de roată, când caroseria nu are unde să fie prinsă. Dacă vrei să ieși din teren moale fără să ridici mașina, rampele de tracțiune sunt în plăci antiderapante.

Verifică înainte de a comanda

• înălțimea de ridicare de care ai nevoie, raportată la garda la sol și la anvelope;
• dacă mașina are puncte de prindere solide pentru un cric mecanic;
• capacitatea cricului față de masa vehiculului;
• unde transporți cricul, pentru că un farm jack de 150 cm cere loc;
• dacă îți trebuie adaptor pentru jantă sau talpă pentru teren moale.