Kit suspensie Toyota Hilux Vigo +4cm Pedders Light Load
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
-
Kit suspensie Toyota Hilux Revo +4cm Pedders8.28900 Lei -
Kit suspensie Toyota Hilux 4WD (1988-2005) +3.5cm Pedders6.49900 Lei 7.24800 Lei
-
Kit suspensie Toyota Hilux (2015-prezent) 1.75 Inch (45 mm) Pedders8.90000 Lei 9.41200 Lei
-
Kit suspensie Toyota Hilux (2005-2015) 1.75 Inch (45 mm) Lift Pedders8.60000 Lei 9.11200 Lei
Frecvent cumpărate împreună
-
Overfender Toyota Hilux 2011 - 2014 Bushwacker3.91300 Lei
-
-
-
-
-
-
-
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Îmbunătățește-ți experiența off-road cu Kitul suspensie Toyota Hilux Vigo +4cm Pedders Light Load, special creat pentru Toyota Hilux, generația 2015-2024. Acest kit suspensie complet, din categoria Suspensii Complete 4x4, oferă o înălțare suplimentară de 4 cm, sporind gardă la sol și capacitatea de a aborda terenurile cele mai dificile cu încredere și siguranță.
- Înălțare suplimentară 4 cm: Crește gardă la sol pentru a depăși cu ușurință obstacolele de teren și a explora off-road fără griji.
- Performanță îmbunătățită a suspensiei: Kitul include amortizoare Pedders TrakRyder Foam Cell și arcuri elicoidale și cu lame, asigurând o suspensie robustă, stabilă și confortabilă, reducând oscilațiile caroseriei și îmbunătățind manevrabilitatea vehiculului.
- Montare simplificată: Sistemul Ezifit permite instalarea rapidă și sigură, fără modificări complexe, garantând o potrivire perfectă pe Toyota Hilux Vigo.
- Durabilitate și calitate Australiană: Componentele sunt fabricate din materiale rezistente la coroziune și uzură, asigurând o suspensie de încredere pe termen lung.
Acest kit de suspensie Pedders este recomandat pentru montare în service-uri autorizate sau de către mecanici specializați, pentru a beneficia de performanța maximă și durabilitate garantată. Ideal pentru pasionații de 4x4 care doresc să-și echipeze Toyota Hilux cu o suspensie completă, robustă și capabilă să facă față celor mai dure condiții de teren.
Alege Kitul suspensie Toyota Hilux Vigo +4cm Pedders Light Load și bucură-te de o călătorie off-road mai sigură, confortabilă și plină de aventură, cu o gardă la sol mărită și o suspensie special concepută pentru performanță și durabilitate.
Populare în aceeași categorie
Brand
Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată
Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.
La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
Foam Cell sau amortizor pe azot
Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.
Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea
Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.
Verifică înainte de a comanda
- Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
- Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
- Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
- Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
- Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre