Arc elicoidal spate pentru Mitsubishi Pajero Sport I (1998-), KYB
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
-
Amortizor spate Suzuki Grand Vitara 2 KYB26000 Lei 29000 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Arc elicoidal spate pentru Mitsubishi Pajero Sport I (1998-), KYB
Arcul elicoidal KYB RD5961 este o componentă esențială pentru sistemul de suspensie spate al vehiculului tău Mitsubishi Pajero Sport I. Proiectat pentru a oferi o ținută de drum stabilă și un confort sporit, acest arc asigură menținerea gărzii la sol și absorbția eficientă a șocurilor pe orice tip de teren.
Beneficii principale
- Durabilitate ridicată: Fabricat prin procese avansate de tratament termic pentru o viață lungă de utilizare.
- Manevrabilitate optimă: Restabilește performanțele suspensiei originale, oferind siguranță în viraje și la frânare.
- Rezistență la coroziune: Protejat împotriva elementelor externe pentru a preveni degradarea prematură.
- Instalare precisă: Respectă specificațiile exacte ale producătorului pentru o potrivire perfectă pe puntea spate.
Specificații tehnice
- Poziție montare: Punte spate
- Latură montare: Stânga / Dreapta
- Lungime: 415 mm
- Diametru exterior: 171 mm
- Grosime material: 13.5 mm
- Greutate: 3.21 kg
- Design arc: Arc elicoidal
Alege calitatea KYB pentru a-ți menține vehiculul Mitsubishi Pajero Sport I în cea mai bună formă, asigurând un transport sigur și confortabil pentru tine și pasagerii tăi.
Brand
KYB, amortizoare și arcuri pentru înălțimea din fabrică
KYB este un producător japonez de amortizoare care, pe site-ul propriu, se descrie ca furnizor de primă montare pentru constructorii auto. Gama Excel-G, cea mai răspândită, este după datele KYB un amortizor bitubular încărcat cu azot, fabricat pe aceleași linii ca piesele de serie, cu scopul de a readuce mașina la comportamentul de la ieșirea din fabrică.
Aici este și diferența față de celelalte mărci de suspensie din magazin: KYB nu înalță mașina. Ce ținem de la ei sunt amortizoare pe gaz, în majoritate bitubulare, și arcuri elicoidale de înălțime standard pentru Toyota Hilux VII, Mitsubishi Pajero II și III, Pajero Sport, Pajero Pinin, L200, Isuzu D-Max I, Nissan Navara NP300 și Pathfinder R51, Suzuki Jimny, Samurai, Grand Vitara I și II, Jeep Grand Cherokee WJ și Dacia Duster.
Când este KYB alegerea corectă
Când mașina merge pe înălțimea ei, faci drum de țară și asfalt, și vrei să dispară balansul și zgomotul fără să schimbi geometria. Este și varianta rezonabilă pentru un 4x4 mai vechi, în care nu are rost să bagi un kit de înălțare.
Amortizor și arc, în același timp
La modelele unde ținem și arcul KYB, merită schimbate împreună. Un arc lăsat anulează efectul unui amortizor nou. La Pajero II există și arc ranforsat pe puntea spate, gândit pentru mașină care umblă încărcată, iar arcul față de Hilux VII este listat cu lungimea de 360 mm, deci se poate compara direct cu ce ai montat.
Verifică înainte de a comanda
- Anul și generația: la Pajero și Grand Vitara reperele diferă între serii apropiate.
- Poziția exactă, pentru că unele amortizoare sunt distincte pe stânga și pe dreapta.
- Dacă mașina are deja lift, un amortizor de înălțime standard nu este piesa potrivită.
- Starea arcurilor, ca să nu schimbi doar jumătate din ansamblu.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre