NOU

Amortizor cu azot Pedders Trakryder Gas 4x4 9149 Pedders

70000 Lei (TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
Disponibil la precomandă
Disponibil la precomandă
După plasarea comenzii, te vom comunica data estimată de livrare.
Cod produs 9149
Nu ești sigur dacă este alegerea potrivită? Cere sfatul unui specialist eMudding!

Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.

payment options image

Detalii

SKU
9149
Categorii
Brand
Compatibilitate
Marcă auto
Nissan
Model auto
Patrol
Generație auto
Patrol Y60 (1988-1998), Patrol Y61 (1997-2004), Patrol Y61 (2004-2010)
Tip amortizor
Gaz sub presiune
Diametru piston
35 mm

Recenzii

Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

Descriere

Amortizor Pedders Trakryder Gas 4x4 9149

Îmbunătățește experiența de condus și redă vehiculului tău stabilitatea de odinioară cu amortizorul Pedders Trakryder Gas 4x4. Această componentă este alegerea ideală dacă ești în căutarea unui înlocuitor OEM de înaltă calitate, care să combine performanța solidă cu un preț accesibil. Proiectat pentru a face față provocărilor zilnice, acest amortizor transformă fiecare călătorie într-o experiență mai sigură și mai confortabilă.

Beneficii și avantaje

  • Control și Stabilitate: Tehnologia cu azot presurizat elimină spumarea uleiului, asigurând un răspuns prompt al suspensiei chiar și în condiții de utilizare intensă.
  • Durabilitate Extinsă: Construcția de tip twin-tube și sudurile duble ranforsate garantează o rezistență superioară în timp, indiferent de terenul parcurs.
  • Răcire Eficientă: Pistonul generos de 35mm permite un volum mai mare de ulei, prevenind supraîncălzirea și menținând performanța constantă.
  • Siguranță Maximă: Menține contactul optim al anvelopelor cu suprafața de rulare, esențial pentru o frânare precisă și o manevrabilitate sigură.

Specificații tehnice

  • Tip amortizor: Gaz Azot (Nitrogen Gas Charged) pentru performanță constantă.
  • Construcție: Twin-tube heavy-duty cu etanșare multi-lip.
  • Instalare: Direct OEM fitment, fără modificări necesare.
  • Testare: Fiecare unitate este testată individual pentru a respecta standardele stricte Pedders.
  • Garanție: Beneficiezi de liniște deplină cu o garanție de 2 ani sau 40.000 km.

Brand

Pedders, suspensia australiană care se ia și la bucată

Pedders este producător australian de suspensie, direcție și frână. Conform Pedders, firma a pornit în 1950 la Melbourne, fondată de Roy Pedder, și a rămas afacere de familie.

La noi Pedders înseamnă kituri complete pe model, cu înălțare între 30 și 50 mm, pentru Hilux și Land Cruiser 90, 120, 150, Patrol Y60 și Y61, Pajero, L200, D-Max, Ranger, Amarok, Transporter T5 și T6, Jimny, Grand Vitara, Jeep Gladiator, X-Class, Duster, Forester și X-Trail. Dar și piese separate: arcuri TrakRyder elicoidale și lamelare, arcuri foi parabolice, bare de torsiune, bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.

Foam Cell sau amortizor pe azot

Aici este prima alegere reală. Conform Pedders, amortizorul Foam Cell este bitubular și are o manșetă de spumă cu celule închise în locul azotului, care împiedică cavitația și spumarea uleiului, așa că amortizarea nu scade pe drum lung și rupt. Producătorul dă alezajul de 40 mm ca sursă de volum de ulei și de disipare a căldurii, și îl indică pentru mașini încărcate cu bară, troliu sau portbagaj, folosite comercial sau la tractat. Pentru rulaj obișnuit și sarcini ușoare trimite spre variantele pe azot, Trakryder Gas și Gas SportsRyder.

Treapta de sarcină contează mai mult decât înălțarea

Denumirile spun treapta: standard, Heavy Duty de la 300 kg și Extra Heavy Duty de la 600 kg. Reperul este greutatea pe care o cari tot timpul, nu vârful de o dată pe an. Pe Ranger și Amarok 2023+ există și amortizoare Foam Cell reglabile, dacă încărcarea variază mult. La multe modele partea din față vine ca ansamblu EziFit Foam Strut, cu arc și amortizor montate deja împreună, deci fără presă de arcuri.

Verifică înainte de a comanda

  • Generația și motorizarea exactă: la Pajero sunt kituri separate pentru 3.2 Di, iar la Ranger 2023+ pentru 2.0 și pentru 3.0 V6.
  • Dacă puntea spate merge pe arcuri elicoidale, pe arcuri foi sau pe bare de torsiune.
  • Sarcina pe care o duci constant, ca să alegi între standard, Heavy Duty și Extra Heavy Duty.
  • Dacă îți trebuie și mărunțișurile: bolțuri U, bucșe de poliuretan, șuruburi de corecție camber.
  • Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.

Ghid Pedders pe model de mașină

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.