Kit conversie frâne spate cu discuri Suzuki Jimny JB74 (2018-prezent) ORE4x4
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Kit conversie frâne spate cu discuri pentru Suzuki Jimny JB74 (2018-prezent) ORE4x4
Acest kit de conversie a frânelor spate cu discuri pentru Suzuki Jimny este conceput special pentru a înlocui sistemul de frânare cu tambur din fabrică de pe puntea spate. Kitul utilizează etriere de frână față de la Suzuki Jimny, Samurai sau Vitara cu discuri de frână neventilate, oferind o eficiență sporită și o întreținere mai ușoară în condiții de off-road.
Beneficii principale
- Performanță superioară: Trecerea de la tamburi la discuri oferă o forță de frânare mai constantă și o răcire mai rapidă în timpul utilizării intense.
- Fiabilitate în off-road: Discurile sunt mai puțin predispuse la blocarea cu noroi sau nisip comparativ cu tamburii tradiționali, asigurând o funcționare optimă în teren accidentat.
- Întreținere simplificată: Schimbarea plăcuțelor de frână este mult mai rapidă și mai ușoară decât servisarea saboților de frână.
Specificații tehnice
- Compatibilitate: Suzuki Jimny JB74 (2018-prezent)
- Componente incluse: Piesă în T pentru conexiunea furtunului flexibil, două conducte de frână din cupru, două furtunuri flexibile pentru etriere, suporturi de montare etriere cu șuruburi, discuri de frână.
- Etriere necesare: Necesită etriere față de Jimny, Samurai sau Vitara (nu sunt incluse în pachet).
- Notă importantă: Aceste etriere nu suportă cablurile mecanice de frână de mână, prin urmare este necesară instalarea unei frâne de mână hidraulice odată cu acest kit.
Dacă ești un pasionat de off-road și vrei să îți pregătești mașina pentru cele mai dificile trasee, acest kit este soluția ideală pentru a asigura o oprire sigură și controlată în orice situație.
Brand
ORE4x4: snorkel și echipare dedicată pe model
ORE4x4 este un producător polonez de echipare off-road. Pe pagina oficială, gama pornește de la snorkel și merge până la bare metalice, brațe reglabile și piese de corecție pentru mașini înălțate.
Firul comun este că piesele se fac dedicat pe model, nu universal. Asta înseamnă că la comandă contează generația și motorizarea, nu doar marca mașinii.
Snorkelul
Producătorul indică un corp din material LLDPE, rezistent la lovituri și la radiație UV, cu prinderi din oțel inoxidabil sau zincat. Diametrul țevii principale și al racordurilor este ales în funcție de debitul de aer cerut de motor.
Snorkelul mută priza de aer sus, ca motorul să primească aer mai curat și mai uscat în praf și la trecerea prin apă. Se montează pe stânga sau pe dreapta, în funcție de poziția admisiei, iar montajul cere găurirea aripii.
Barele metalice
Gama oficială cuprinde bare față și spate din oțel și din aluminiu, pentru modelele frecvente în off-road: Toyota Hilux și Land Cruiser, Suzuki Jimny și Grand Vitara, Jeep Wrangler, Nissan Patrol și Navara, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok.
Oțelul înseamnă rezistență, aluminiul înseamnă greutate mai mică pe puntea față. Alegerea dintre ele se face după cât încarci deja mașina în față, nu după aspect.
Piesele de corecție după înălțare
Când mașina urcă, geometria se schimbă și apar problemele reale: bara Panhard trage puntea într-o parte, furtunurile de frână ajung la limită, brațele superioare nu mai au unghi.
ORE4x4 acoperă exact aceste piese: brațe superioare reglabile pentru mașini înălțate, bare Panhard reglabile, bielete și racorduri de frână prelungite. Variantele sunt legate de câtă înălțare ai efectiv pe mașină.
Verifică înainte de a comanda
- Marca, modelul, generația și motorizarea, pentru că snorkelul se montează pe stânga sau pe dreapta în funcție de motor
- Ce înălțare ai deja, dacă iei piese de corecție
- Ce greutate adaugi pe puntea față, dacă iei o bară metalică
Vezi și snorkelele din restul gamei.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.